物流真係經常OT？

Trading logistics 人工好唔好？
呢個係乜嘢來
謝謝

有degree做咩要做呢行？
船一定唔會搵得多
同埋如果普通ops 根本唔需要學歷
基本呢幾年就唔會需要點ot
但白紙入行要記既野唔會少得去邊
而且就算有degree都好 頂薪要磨最少幾年先會20k
呢行流失量算大 但又唔算好難請到人

新聞都有講 近年貨櫃碼頭既貨量跌左好多成
長遠黎睇 好多forwarder都會頂唔住
無謂為左做幾年 遲下又要轉行啦

有degree就咪做fwder啦，浪費人生

真,千其唔好入行人工唔高又多ot 仲要返SHIFT (AIR既話)

資訊唔對稱 基本上做超過一年嘅一係就窮到冇成本轉行 一係就唔憂做不過覺得普通admin clerk個名太難聽嘅有錢仔

因為人工畀得高

福利黎講都係算ok

主要係OT方面會唔會chur到好盡，晚晚OT到凌晨

5天工作，朝九晚六

師兄Aviation可以轉邊度

咩role先？
Ops就唔好啦 好難跳出去+易取代 OT多
Commercial/ PM 試吓無妨 skillset比較transferable 可以轉行
人工方面都係睇邊範/ 公司
船公司人工就多數低
歐美資大嗰幾間出手唔錯

[member]利申 四年經驗 人工35k左右 [member]

科記Ops，人工畀20k少大約1-2k到。係咪叫好好？

台

18k啦

師兄入職過？

18k係要有經驗 / 要返shift先有
純早班底薪15-17k真係差唔多

唔好意思Trading logistics 人工好唔好？ 最多幾多
謝謝

如果白紙都有20，就真係唔錯
不過，做乜鬼科記丫

話就話9-6，到時咪叫你ot
講就話1-5，sat咪叫你ot
公司叫你ot，你唔o 咩？

到時有得claim ot，可以劏雞還神
無ot既科記，通街都係