物流真係經常OT？

除左一位層主講最高30k，有冇人可以講下人工幾多

但係尼行係咪普遍人工高啲？

因為offer人工係冇20k，但係10k尾。

台灣好似做船公司果班早兩年試過疫情期間海運費升左10倍有多，2萬幾蚊美金一隻櫃去美國都仲要Book到一位難求，船公司賺到閪咁果兩年

依行的確係比出面一般文職較高, 正常新人入職做OPERATION大約15-17K之間, 如果肯返中班 / 夜班既話, 過20K都有人請

有冇話咩資最難頂？港資、台資、國內、歐美

成行都難頂

一撚定係港資最仆街架啦

新仔白紙都20K？

港資 日資都不了

物流 港>台>其他
講緊難頂程度

由其係d老行 老屎忽多到仆街

當然, 不嬲唔係返早班既人工都會高d

執唔少
就算有生意都少咗

巴打 你係科記定carrier先

Carrier我答到你

近年炒都炒咗唔少啦

科記

科記ops唔建議入行，你咩學歷

一堆老屎忽 個個性格有缺陷

2024仲12k?

有Degree，但係喺商科方面。從來未讀過/接觸呢行