物流真係經常OT？

咩科grad?
上面好多師兄係講真心話 物流由低做起一定係工時長人工低
而且升上去都唔會話特別好境

如果你本身唔係讀物流 不如你今晚攝高枕頭諗吓想喺邊一行發展好過

有乜潮文？

國際航運界重整全球航線 香港轉口港地位將被除名 | 香港物流/船運業係咪收得皮？定係一早收左皮？
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OPS識得多行家/ 識得多airline就值錢，
到時就唔止20K

唔做返十年八年上到Sr. 或者嗰條水嘅 leader都唔洗旨意。平時根本就係返去打單only，根本唔會接觸到同學到。

有冇介紹呀

你講嘢正路

認真 你唔係等錢洗一畢業要養家既
唔好貪呢一千幾百短期野

認真, 做呢行, 想上位, 睇你好唔好彩有機會去交際應酬識多D人, 反而你安分守己做份內事, 永遠都上唔到位

加埋OT 太約2個月

做物流性價比超低，身體會好差，分分鐘做文員差過做倉健康上，因此倉做完真係可以閃，放工唔洗再擔心啲貨期

以前啲新女性朋友問我做咩工，我話做物流，佢覺得係搬貨果啲，唔知道物流其實有好多part, 唔知啲貨係需要有專責既人做arrangement

依加好多做電商 有D好有D唔好
但都話緊遲下幾年電商隨時死埋..

岩岩搵左份25K...

樓豬一定係冇睇我篇警世文，一路好走啦，清

轉咗出去揸巴士
之後再轉做ACO

係，所以個個都要爬上去
上到位就第二個世界了