以後唔撚再搭HK Express，依間公司你快撚啲執柒咗佢

UO呢D其實假廉航黎
比完一堆附加費都已經同普通airlines差唔多

online check in俾唔到錢可能係班機滿哂迫你揀d要加錢嘅位先得

一分錢一分貨


比茶餐廳價錢想食半島級數

我都想知到時是咪背囊都上唔到機

搭廉航係咁㗎啦，Ryanair同EasyJet玩得仲認真啦，廉航係low cost carrier即係個「廉」係講緊成本低廉而唔係票價必定低廉架。

全世界搭廉航不嬲都係要識跟規矩玩先享受得佢平價嘅好處，唔識玩嘅話搭佢哋隨時貴過傳統航空公司，不過好多香港人到依家都仲未學識呢個道理。

你對比下CX JL NH個價先講啦
飛東京早去晚返長期做緊5千以上

最正係佢地會有好多奇人異事發生
我搭左幾十次都未體驗過

利伸:UO打手

好鐘意睇同樓主一鳩樣奶完野出黎吠果D人

想知個行李袋係塞唔入先唔俾？
格硬塞又得唔得？

喂 你一野爆左出黎邊有得玩呀

就咁睇8成野都係你on9

其實真係差好遠
uo本身某d行李政策仲好過國泰
其他都係準時呀 位窄之類
而家咁改一改 如果唔加行李位 連普通旅行都未必夠

佢無買回程行李 咁係計新野

UO: 唔想搭就躝

結果做優惠，樓主又狗衝

佢個閪網好誤導人，加行李加左去冇加回程

樓豬要去驗智商

3月買行舊例

講開廉航，airasia 唔會check 登機行李，只要你做左online check in 佢唔會幫你睇有冇過7kg

冇錯 叫得好啱仆街 UO

張單得去程有行李都覺得無問題
最撚好笑係佢問題 佢都知係自己問題
但係佢忍

忍乜9？ 發自己脾氣囉on9

睇死樓主之後再買UO

咪玩啦，搭廉航快運2，3k 邊會買，2，3k就唔駛買廉航啦
買得快運都係做特價1千鬆啲先買

舊例都有體積重量限制

東京真係可以唔bk酒店

按樓主加錢嘅經驗睇，咁 UO 咪做得幾成功囉。

國泰買UO 嚟係差別銷售，同時合理化國泰嘅價錢。 主打最cheap 市場，同時側線sell 緊自己主公司機票咋。