新牌仔嘅角度] P牌應唔應該雪藏一年再揸車

我都決定唔揸， on99

高速最高70先最on9
司機蝦鳩P 牌又係，

點解唔甩左P 先操？

無L 錯， 你無P 佢地反而唔敢蝦你

你老味， 分分鐘一次就釘牌，D司機又恰鳩P牌仔，

咁大壓力下揸車， 果2個月日日揸車都好驚無啦啦俾人1823,

緊係唔想你雪啦， 香港人最鍾意睇人pk

你雪完咪無得笑你p牌 炒車

拎左車牌第一日就拎左老公架車日日揸
冇犯錯，冇撞，冇俾差佬捉過

為左唔俾人釘而雪自己，你都係唔好揸出街害人
預期諗點樣去唔俾人釘，不如諗下點樣練好d手車而唔俾人捉到任何錯處

問題係不小心駕駛個門檻太低
你做（錯）任何嘢令佢要剎車，已經有機會告得

Eg: 你想cut線，但旁邊唔讓你直衝，佢要剎車，已經1823 able

哇！原來門檻太低都係理由，唔怪得多咗咁多交通意外
條路咁長，你要去到最尾個下先Cut？
第一架唔讓你，後面都冇人讓？
你睇唔準個時機Cut線，你手車都要再練過啦
掛得個P，大家都忌你三分啦，唔會痴你咁埋啦
點會冇人讓呀

記下d路，知幾時單白、雙白咪一早提早轉線
揸唔到咪跟巴士行囉

搵個新界山路渣下就會得

剛剛先喺公路匯合位比人又閃又呠推，我cut左線cut得慢少少者，我都貼住60幾，條路限70，都唔駛咁嘛，安全駕駛呀大佬

好多時佢cut右 就可以同你分解危機， 但d 司機係要推你

佢無得cut，得兩條線，一左一右，我要cut左出，佢本身跟尾，左線有架5.5，見我打燈耐都唔cut就唔耐煩先閃燈仲要呠埋。

我都掂到60+，安全車速，拉多少少安全距離先cut，唔駛咁急進嘅

喔， 閃燈好似係叫你拿拿聲cut🤣

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越心急越易出意外

其實係，老不太過萬能，然後P牌個規定仲嚴過正式牌，真係有d司機會專搵P牌黎恰

真 其實見到p牌 我諗得dc9同泥鬼唔讓
正正常常司機都想離p牌車遠啲

其他車一半半，dc9，少過1/3會讓

試過教個朋友練車, 掛P牌,
有幾下我揸幾下示範,
揸係上黎, 你即刻感受到,
馬路上其他司機重重嘅惡意

揸車都係為方便 炒左又要claim 保險又要落口供
又要同人計錢 拎去整又一段時間無車用
我p果陣都好多人讓

真係睇你好唔好彩

記得最尷尬係啲地獄停車場塞左人勁耐
後面啲司機叫我慢慢黎唔好心急

好多人雪完一年之後就去日本沖繩操車

我P個陣都好多人讓，燈口位真係行錯線要硬Cut，咪遞個手，點都讓
揸多幾次就知唔會揀搵食車嚟Cut

同埋P都唔去練Cut線，甩P先嚟練咩
你驚人撞你，人地又唔驚你整到佢冇車揸咩

唉，喺香港花幾千銀補補鐘先啦

寸土不讓