新牌仔嘅角度] P牌應唔應該雪藏一年再揸車

Harsh個位係p牌2次3分就停牌，正牌有經驗反而有15分

無呀 無聽到有聲

香港唔需要咁多人揸車，P牌咁嚴格係好事

咁無野既

唔該哂

網上大部分人都話唔雪
現實應該9成都會雪
P牌衰兩次要重考架喎

識人P仔試過掛P，但後面個P行行吓車甩咗唔為意，中road block，俾人加監半年

你問我雪唔雪我就答老閪都雪啦，雪完個牌係自己嘅，雪完再補鐘同掛P呢啲就後話啦

上網問嘥尻氣啦，你試吓開post問唔小心cut咗雙白，應唔應該自首，都九成人答你應該啦，但現實邊個會自首

事實上雪又冇後果，網上叫你唔好雪又冇後果，網上叫你自首又冇後果

我就係考到P 一路揸

可以同你講P 牌揸係最無癮同最大壓力既時間
成日怕俾人投訴、俾人影、快線唔敢行，好多唔攞唔到最佳路線。

試過超速影到84以為要加監擔心左成個月但係又無事。

但P 牌就揸真係好有用，基本上半年後同普通司機無分別，一年後手車熟到pk。 心理質素好好，因為正牌開車壓力一定唔及P 牌。早出保險NCB 多一年。

同埋P 牌時保險貴你通常唔會出貴車，所以即做成日泊車整花條鈴或車身都唔肉痛，而家又學到好多野比如洗車、去搵車房換油、CHECK 車續牌...

所以P 牌都係要揸

掛P牌出街個個都怕咗你無人敢埋身
照去啦

我P 牌時唔小心衝紅燈，過雙白，CUT 得唔好比人呠爆，都試過，每次驚一排但都無野
只可以講超速反而真係唔好，好多相機

兩次機會都嫌少
洗唔洗比你撞死下人先？

有 P 唔揸雪一年，即係你無揸車既需求
一年後你甩 P 囉正式牌都未必會揸

我好多朋友都係雪一年後囉左正式牌都無揸

錯一次可能就死仲要兩次

你會揸到扣分重考即係你未夠資格擁有車牌先更加應該重考
香港就係唔夠Harsh先咁多馬路炸彈

人地錯扣你分? 你係咪搞錯咗啲乜

你戰戰兢兢都會犯錯
雪一年乜撚都唔記得哂但唔使戰戰兢兢就唔會犯錯?

根本應該有出車，車有reg命先至計P，咁就唔會有咁多馬路炸彈/雪藏牌海外揸柒出國際

講樣on9 野你聽， 上年學車果陣，
師傅同我講而家考車9成睇運， 1成睇你操控架車

所以肥左都唔洗太自責，叫我要怪就怪TD 制度太on9

佢仲講又唔見d 人屌筆試唔合格？ 屌乙部唔合格？
因為呢d 全部有客觀因素判斷，
而丙部，就係個官覺得你唔得就唔合格， 仲要無得上訴， 你話呢？

Keepo住渣咗成年, 出現你講既情況一隻手都數得哂
根本個個見你係P都會醒水爬頭, 彈開九丈遠

考完即買車
揸左一個月
都唔會淨係揸70
跟牌揸正正常常都唔會有人篤你灰

揸住架車喺馬路麻煩俾啲責任感
正正常常揸點會cut到雙白線/超速/衝燈
為咗唔使俾人收返個牌而雪夠一年先揸，又唔去補鐘正一自私撚

P牌 暫時覺得大家都幾禮讓
可能我揸26大家驚左我

keep住慢線其實都算安全
cut線我就打定燈 通常都肯讓

而家揸開先發覺學車睇盲點好有用

利申 個P牌掛到出一出