[26] 電單車討論區 (132)

話咁快4x 人

正路你改全梳都好少出FI燈

就係有朋友賣左部mv跑車比個傻佬
條友日日塞紅隧
之後又要再整過

個外型都呃得下人

日日塞紅隧我估sv都搞唔掂佢仲要mv
直四加damper係啲街坊彎都幾論盡，要用啲力質佢先轉到個路口咁

mv揸唔揸都會壞
應該唔關紅隧事

點解我部r1 個damper 平時推車慢轉彎完全係鬆的? 原裝跟車ohlins.

因為我比V Twin同單缸寵壞哂或者我仲係太錫部車唔敢太大動作，同埋對條四年嘅S22有戒心

你支係咪電子釘巴？
電子釘巴會跟據車速&油門去改變油壓阻力

正路係好少既，但係某D車款唔可以直上全梳。
最好留意前人經驗，減低風險啦

應該唔係. 係咪錶同車頭中間有條damper.
平時左右轉0 feel.
但前兩日試過death wobble，勁好彩兩秒變返正常. 遲多秒都損手爛腳..

改左全梳無改電腦油耗係咪會高d ?

機械式嘅dumper一樣係扭得越大力阻力越大

放Ninja400/Ninja300/Z400/Z300 Brakepad 煞車皮
前-Brembo 07YA22LA 白金皮
後-Accossato AGPA77ST
一組賣 450

MV 架F3 好靚，有諗過買

但太多人話佢小問題重多過D記…

death wobble有釘把都無用

改直出喉就會油耗變高
不變既定劣

呢d 車係要快先對部車好

電器問題
起動摩打

車保養來講，通常行高速定行市區多會要換密啲保養品

行市區損耗大過高速
開開停停 溫度變化大

樓下啲車位終於full晒，唔駛吉住喺度

我部cbr600 一個月先渣一次
乜事都無

釘把嘅出現唔係為咗呢樣嘢咩?
點解你覺得無用&
咁你覺得釘把有咩用

damper 出現係減少手把上搖晃程度 (速度搖擺)
如果出現死亡搖擺係要減速, 放鬆身體, 等部車自動修正
而唔係靠枝damper 去幫你