[航空]連登飛機膠討論區93
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#星宇航空 #台灣虎航取得台港航權
台港的天空，未來將有機會不再只有華航跟長榮兩家國籍航空可以選了。
台灣-香港未利用的航權釋出，台灣虎航證實拿到每周台港14班(高雄、台北各7班)，星宇航空則是獲得台北-香港的航權，長榮也有收穫，得到高雄飛香港的航權。
以上新分配的航權，將待交通部核可。
估唔到星宇開到TPE<->HKG
#星宇航空 #台灣虎航取得台港航權
台港的天空，未來將有機會不再只有華航跟長榮兩家國籍航空可以選了。
台灣-香港未利用的航權釋出，台灣虎航證實拿到每周台港14班(高雄、台北各7班)，星宇航空則是獲得台北-香港的航權，長榮也有收穫，得到高雄飛香港的航權。
以上新分配的航權，將待交通部核可。
估唔到星宇開到TPE<->HKG
究竟係邊個交返航權出嚟
短榮拎左高雄香港
係咪有原本既公司放棄左某啲slot?
花航同短榮
唔使去澳門先搭到星宇今次正式變做臺港大混戰…
HKG-KHH
FSC: CX + CI (再加BR)
LCC: UO (再加IT)
HKG-TPE
FSC: CX + CI + BR 既海量航班 (再加JX)
LCC: UO (再加IT)
然後重有HX同HB….
三大聯盟有齊HKG-TPE/KHH….
然後IT應該有條件平過UO
再即管期待JX係呢個高度競爭既戰場攞到d咩
HKG-KHH
FSC: CX + CI (再加BR)
LCC: UO (再加IT)
HKG-TPE
FSC: CX + CI + BR 既海量航班 (再加JX)
LCC: UO (再加IT)
然後重有HX同HB….
三大聯盟有齊HKG-TPE/KHH….
然後IT應該有條件平過UO
再即管期待JX係呢個高度競爭既戰場攞到d咩
CI BR
//據了解，華航與長榮航沒有飛滿台灣-香港航線分配到的航班，上周民航局重新分配給提出申請的星宇航空與台灣虎航，長榮航也分配到高雄飛香港的航班。//
//據了解，華航與長榮航沒有飛滿台灣-香港航線分配到的航班，上周民航局重新分配給提出申請的星宇航空與台灣虎航，長榮航也分配到高雄飛香港的航班。//
cls
又多兩間
又多兩間
kol航空如果有得一張飛出哂hkg tpe nrt
實大把人去試
實大把人去試