[航空]連登飛機膠討論區93

787 2009年出廠第一次飛行，2011年首次載客；A350 2013年先出廠第一次飛，2015年先首次載客

Airbus擺明望住787嚟打架啦，不過佢又生性真係做得好過787

中華
去邊

要interline,不了

去到係咪要再過一次CIQ

唔洗，因為個機場冇啲咁既野

350有一點已經夠佢贏787 就係冇用PW

TPE to HKG
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但因航D A350 最近成日壞

787邊度有PW

787明明有一半嘅鑊就係比RR陰，係350好彩

Svalbard本身就可以自出自入冇人理

未跟波音整果架原祖A350(非XWB)真係一pat屎嚟
A350係幾好，除咗個window size 之外基本上齊晒787有既improvement
但係點會話佢好過787，佢先係今代widebody 霸主喎，787訂單數（1833）差唔多係A350嘅（1056）double，而且787增長得快過A350好多（例如今年A350 131：225 787；武肺其間A350 -1：123 787）

本身好似係330咁嘅樣

可能本身339= 非XWB 350

正路就係
除咗5j

個腦慣咗engine出事就係PW 記錯咗787係衰喺RR手上
好柒呀

咁339個回本門欖應該好低 慳返啲設計成本

話說GE 787有冇出事？

一開始嘅電池問題GE都走唔甩嘅，不過後期d鑊就搞到NH同NZ加單嘅機轉軚用GE