[偽鐵膠×非鐵膠] Green爆日本兩極超地獄級絕唱之旅

人地都係咁搭

https://youtu.be/UKU0m8dhmFc?t=1530

咁任搭係爽過逐程俾錢嘅

個個去日本都阿媽家姐，但我帶老婆去係哦絲啦些。
呢一刻，我覺得自己倣人好撚失敗。

因為信號故陴，我地要搭果架車仍然係一個鐘頭車程之遠既幌延
架車已經停左個半鐘，仲未有消息會幾時到

不過因鐵話會大幅延遲，唯有等到佢來為止啦
現場乘客都十分淡定，無咩鼓譟聲音


無咩野可以做，睇下最北端扭蛋機


車站樓上有間最北端戲院，T-JOY稚内
光之美少女劇場版仲有一個禮拜先上，如果上左真係會睇埋佢



搵個地方攤左上去，望天打掛
已經夜晚8點鐘，有職員過來派發緊急食
其實樓下有Seicomart真係唔太需要，雖然都叫小小表示


到底幾時先可以走，わっかない。

樓豬仲係稚內等緊車
就快到

17:44 宗谷 20:43 利尻

趁kiki同may踏破四極之旅殺上稚内之前
我地係時候走喇！




苦等左差唔多三粒鐘，特急佐呂別終於在20:29到站喇！
辛苦晒車掌！辛苦晒係到OT左三粒鐘既職員！
仲有好多被困係幌延既乘客，當中好多老人家，真係陰公喇……

相對被困稚内既乘客算係咁，起碼仲有Seicomart


隨即可以進入月台了
大家當然要爭取最後既時間同最北端月台影個相啦


特急佐呂別到站就會變返特急宗谷號返去札幌




好彩尋日改行程執到最後兩張Green指定席
今日終於有返Green搭，但個人覺得無Lilac咁好坐就是了，坐落感覺有點熱


呢個稚内之旅實在太過難忘了
但好戲依家先真正開始，無錯我地終於終於到左成個旅程既

起點

千里之旅，啟動！

Day 4 / 今日も頑張れ 宗谷本線
完！

Chapter 3
大江南北縱貫篇

遊記進度總算能夠稱為下半部，亦將會達到最高潮，保證潮到出水
由於樓主遊記債務高騰，所以真係要開turbo寫埋佢喇
(跟住想盡快出左12月果轉次先，至於10月成10日就肯定有排寫……)

Day 5 / 旭日初昇 緊急脫北

今日，完全超越樓主2019年死亡行軍之旅，已經唔知可以用咩四字詞語去形宮了
甚至有可能係連登旅遊史上最瘋狂既一日

尋晚，呀唔係，今朝先岩
凌晨12點幾先返到旭川，好慶幸留多左一晚旭川，結果論係極之明智既決定，我地又賭贏左喇 (不過唔記得拿遲延證明書)
如果改去札幌，首先要成兩點鐘先到，跟住又要搵路去check in會人都癲，真係寧願訓街


樓主又出現係旭川站前了
北海道地方咁大玩下狐狸先生幾多點先，大家估下依家幾點
.
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放大D就睇到了，依家係清晨5時10分
check out左架喇，我地依家就要出發去東京！

本身無諗住咁早架，訓得3個鐘都唔知有無
正常都訓到last minute啦，有必要趕成咁？

咁既然樓主都呢個鐘數出現得係度，就證明大家都做好晒覺悟啦係咪
我地已經計晒數，只有係呢個時間搭車先可以完成到老婆突如其來既任務

到底是甚麼驅使老婆的靈魂呢……

一上車就完

訓鬼左無咩好講

唔賣關子了，直接說明是日行程

05:18 ライラック

留左三晚旭川要講聲再見了
至於企鵝同北極熊，有緣再會喇


倒塔咁早，再次乘上丁香號前往札幌


深川
滝川
砂川
美唄
岩見沢

訓著都識背喇
尤其JR北海道車上廣播以中文讀出既站名，好有磁性

06:52 北斗

去到札幌就jaja臨去KIOSK買早餐食
雖然晨咁早車站已經好多乘客，畢竟北海道三四成人口都係晒札幌
我地得9分鐘轉車，所以行動必須係要電光石火的，買唔到就要捱餓
因為只要miss左車，任務就立即宣告失敗

知道5分鐘做到乜，10分鐘做到乜，15分鐘做到乜
知道去唔去到廝所，買唔買到野食，買唔買到北之大地入場券
對你既旅程會好有幫助


好彩搞得掂，買左好多飯團迎戰接下來超過酷既大長征


食完野恰陣先


訓醒已經差唔多去到長万部
面向内浦湾景色唔錯，被陽光直射好難再訓得返了


搭左差唔多兩個鐘，途中果D咩野SIM小木呀、燈別呀、凍椰湖呀，都無存在過似的


未去到長万部，通過左呢個「小幌駅」
號稱全日本秘景車站第一位，吸引唔少Youtuber特地拜訪
因為個站係兩條隧道中間，好似城門隧道中間個城門谷咁
沒有民居，沒有車路
果種完全與世隔絕既感覺相信真係好正！
而且特急北斗同埋貨運車通過既時候都好震撼




再過一個鐘，北斗去到大沼附近了


樓豬想去大沼公園玩耶……
北海道果然很吸引……



3個半鐘去到新函館北斗，要落車了，唔係既話就會去埋函館

你幾點先返到旭川

跟住有補充返
就半夜12黠幾

終於到左北之大地暴走篇最後一站
新函館北斗喇
但英文係Welcome to Hokkaido!

今朝出發兩程加埋都成5個幾鐘
但經過因鐵俾我地既連日特訓 (真係特訓，特別訓覺)
覺得濕濕碎了

北海道新幹線2016年3月26日開業
而呢個原本叫做「渡島大野」既站本來只係想改為「新函館」
但因為實際起左係北斗市，咁真係無辦法
北斗市同函館市嗌左兩年交後
最後唯有加返北斗兩個字係後面表示尊重啦


呢個站有三個印台，鍾意儲印仔既鐵膠唔好錯過！


當然唔少得北之大地入場券啦！
最後一張了，大家數下我地呢轉總共買左幾多張？


有半個鐘轉車所以出去曬一曬太陽


modern車站設計，係度J下個站其實好chill


有間好新潮Bento Cafe
我地係度買左野食，至於有咩食就上左車先share啦

[img]https://na.cx/i/Z42jFs5.png[/img]
第一次踏足北海道，開始明白北海道到底為何令人吸引
果種幅員廣闊一望無際既感覺，完全脫離城市脈搏
日本其他地方好難搵到 (都唔會無既，但肯定係hardcore)

嘛另一個最大既體會當然就係因鐵既服務啦
體驗下一次，夠晒皮了


不過樓主覺得除此之外就唔係話好特別
日本仲有好多地方未去過
只係無北海道咁響朵，畢竟佢有兩個台灣咁大，係威既

加上樓主唔識揸車
所以之後會唔會成日去，應該就唔會喇
始終北海道交通衰退真係好嚴重，鐵道遊既話，其實今次都幾乎搭晒成個北海道JR線架喇，主要就係淨係根室，因鐵就係得咁多架咋
淨返既鐵道遊都係廢線囉，無車去唔到吧，睇下日後可唔可搵朋友賣我去下D秘景啦

但點都好，下年已經決定要去埋根室了
到時巴絲們都來支持下啦

唔知點解有D人覺得北海道要落雪先值得去
完全不解，樓主覺得四周綠油油既感覺都一樣好正
大部分人去旅行都係想放鬆，但落雪去北海道肯定唔係能放鬆的吧

日本適合甚麼季節去？你有錢花的時候
北海道適合甚麼季節去？你想去的時候

Chapter 2 北之大地暴走篇
- END -

第一張圖死咗

byebye了，北海道

10:53 はやぶさ


上車了，不過是E5系而唔係H5系
繼續馬拉松式直落東京


話晒都4個鐘車，加上今朝果5個幾鐘
有得Green真係會唔同D


呢盒就係我頭先買既便當喇，係咪好潮呢


內容係海鮮丼，仲有一個青森蘋果批
本身係有plan去青森去爆食蘋果既，但行程搞到亂七八糟只好忍痛放棄


E5穿過津輕隧道就正式返到本州了
老婆表示人生第一次搭東北新幹線
已經興趣到訓唔到lu


過左新青森後去到盛岡落一落車
當然要見證一下E5はやぶさ同E6こまち併結

跟住返回原位
以現時日本新幹線最高速320km/h繼續在東北奔馳
停埋仙台就直落首都圈大宮了

15:04 準時抵達東京！東京我地又返來喇
首先去地下陼既coin locker擺低野先
因為我地今次咁頻撲仆返東京，真正目的地仲有小小距離

呢個距離都唔短，因為行去京葉線月台真係好遠下
去過東京迪士尼既人應該都會明



目的地就係京葉線既幕張豐砂，千葉縣喇
點解唔搭內陸機呀？因為我地揸JR PASS囉


幕張豊砂駅，位於新習志野同海浜幕張之間
淨係睇個font face都feel到係好新既站
因為就係今年3月18日先開業，新鮮滾熱辣
咁咪順便來參觀下


車站就對住京葉車両センター


點解會有個咁樣既新站，就係為左方便大家去AEON MALL幕張新都心了
建設費有一半係AEON MALL出資，剩返就係千葉縣、千葉市同埋JR東日本各6分之1

其實呢個站既構思係90年代已經有，因為幕張好多商業設施同埋搞event既地方，長年飽受混雜狀態所以好希望起多個站，但係JR東表示對佢完全無so架邊會出錢搞
但後來2013年出現左AEON MALL後，最後先成功水到佢出錢起站，因為如果成事，佢一定係最大得益者
最終2023年終於圓滿到呢個超過30年既願望了

咁樓主當然唔會山長水遠為左特登來參觀一個站啦
其實係老婆要來，因為呢到有事要發生……

樓主都係避下先，陰盛陽衰既地方唔係咁適合我
正好會場後面個公園有個台灣祭可以食下野



豬大腸麵線，八方雲集既level
至於果盒鳳梨酥係送既


還是炸雞啤酒比較正常，雖然台灣啤酒基本上都係水……

食完就返去會場睇下個event完左未 (待續)