美股認真討論區 MMMCCXCIX

驚西咩, claim 工傷

工傷事小，個屎忽開花事大

jpyusd 144.5

佢意思係你地good equity2023升到爆炸

懷疑147要唱

唔怕啦, 我又唔會俾人屌屎眼

跟住射埋我to the moon

冇咗個老人痴呆仲唔大升

幾時先3200

智sir 左手SQQQ右手納期

牛b

你search下打藤個屎忽

提多次
今晚開半晚
聽日全休

收到， 熊軍pain少幾個鐘

ib

呢一兩日睇到厚労省又出廣告講2024働き方改革
呢樣野好似講左好多年都係咁

貨車司機果個？

應該係
剩係睇到建設業,物流兩樣野

日本妹係高級雞

李慧琼倡各大學 要求學生於大灣區至少上課半年
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https://lih.kg/kakJLS

特斯拉第二季度交付量環比增長了10%，埃隆·馬斯克領導的公司受益於政府激勵措施和降價政策，使其電動汽車比同類汽油車型便宜。

特斯拉表示，4月至6月期間交付約46.61萬輛汽車，超出了預計的44.5萬輛，高於上一季度的42.29萬輛。 與去年同期相比，隨着該公司擴大德克薩斯州奧斯汀和柏林附近新工廠的生產，第二季度交付量增長了83%。而公司在同一時期總共生產了47.97萬輛汽車。交付和生產數字創下了該電動汽車製造商的歷史記錄。


報告顯示，在這一季度內，特斯拉交付了19,225輛Model S和Model X車型；交付了446,915輛低價位的Model 3轎車和Model Y，在全球交付量佔比96%。

今年生效的規定允許美國特斯拉汽車的購買者有資格獲得7500美元的聯邦稅收抵免。 有了這項優惠，最便宜的Model 3轎車售價不到33000 美元，比梅賽德斯-奔馳和寶馬銷售的汽油驅動的類似豪華轎車便宜，與豐田凱美瑞和本田雅閣等大衆市場汽車一致。

數據顯示，特斯拉是美國電動汽車的主要製造商，第一季度的市場份額爲62%。 但隨着通用汽車、福特汽車和大衆汽車等老牌汽車製造商開始提供更多電動車型，其份額已從2022年初的70%以上有所下滑。

儘管特斯拉銷量持續攀升，但該公司的盈利能力卻受到影響，因爲它不得不降價來支撐需求。 特斯拉第一季度盈利25億美元，低於2022年最後三個月的37億美元。

大陸D 學生落到黎
又要上返去

睇過好多次
D 坡仔都cls

懷念侵侵