［26］考緊26？你問我答 （45） ride safe
哈密瓜味雪糕
1001 回覆
1 Like
1 Dislike
第 1 頁第 2 頁第 3 頁第 4 頁第 5 頁第 6 頁第 7 頁第 8 頁第 9 頁第 10 頁第 11 頁第 12 頁第 13 頁第 14 頁第 15 頁第 16 頁第 17 頁第 18 頁第 19 頁第 20 頁第 21 頁第 22 頁第 23 頁第 24 頁第 25 頁第 26 頁第 27 頁第 28 頁第 29 頁第 30 頁第 31 頁第 32 頁第 33 頁第 34 頁第 35 頁第 36 頁第 37 頁第 38 頁第 39 頁第 40 頁第 41 頁
想問下幾年前肥左路試,
如果依家想考返,仲使唔使考強制？
如果依家想考返,仲使唔使考強制？
避l肥一次路試，強制終身有效
下次試
尾brake = 46 嘅 handbrake
上左2堂元駕強制，發現好難轉灣
其實比住油轉灣會唔會易轉d?
1波唔比油轉灣，我5次有3次都要落腳
其實比住油轉灣會唔會易轉d?
1波唔比油轉灣，我5次有3次都要落腳
一波定速一定要俾油，否則冇俾油個 engine brake 太重會減慢車速
同埋你最好回憶吓，當時你係直接 cut 油定係慢慢用手指扭住嚟鬆油？cut 油都有可能會耷頭導致你感覺失平衡
同埋你最好回憶吓，當時你係直接 cut 油定係慢慢用手指扭住嚟鬆油？cut 油都有可能會耷頭導致你感覺失平衡
咁講就記得，入灣前就cut哂油
，即係老閪都比少少油
，即係老閪都比少少油冇教用手指劣油，教用手碗
報左觀駕棍波, 過左強制, 上完導師堂, 考天光道暫時練左兩個鐘
想問下咁多位師兄師姐有關轉波問題:
1. 其實有冇話大概幾多時速用幾多波? 我暫時起步5-10 就吊極力子 / 1波
, 10 < 時速< 30 就2波, 30-45 就3波
2. 上左3波如果要落2波係要拖brake到幾多先轉? 成日一落2波可能轉數未夠低就變到好chok ....
玩左幾堂都仲未舞得掂, 斜路開車長期一係溜後, 一係死火, 特別係石鼓街燈口前死火死得最嚴重
想問下咁多位師兄師姐有關轉波問題:
1. 其實有冇話大概幾多時速用幾多波? 我暫時起步5-10 就吊極力子 / 1波
, 10 < 時速< 30 就2波, 30-45 就3波
2. 上左3波如果要落2波係要拖brake到幾多先轉? 成日一落2波可能轉數未夠低就變到好chok ....
玩左幾堂都仲未舞得掂, 斜路開車長期一係溜後, 一係死火, 特別係石鼓街燈口前死火死得最嚴重最後都係要改期
隨時要等一頭半個月
隨時要等一頭半個月博一個月嘅話啲小學生放晒假，就唔使咁多死車要避
幾耐之前係67日?
未有food panda deliveroo 之前啩
「咩速度用幾多波」係牽涉到你當時扭幾大油、條路坡度等等嘅因素
幾時轉波係要睇當時扭幾大油、轉數嚟決定
人話嚟講：聽聲決定，覺得正常油高轉/細油中轉數就上一個波
千祈唔好死記
因為唔知你部車係咩嚟，好難直接答係幾多轉上/落波；更加唔好講話咩速度
上斜起步步驟：
幾時轉波係要睇當時扭幾大油、轉數嚟決定
人話嚟講：聽聲決定，覺得正常油高轉/細油中轉數就上一個波
千祈唔好死記
因為唔知你部車係咩嚟，好難直接答係幾多轉上/落波；更加唔好講話咩速度
上斜起步步驟：
1. 踩死後煞、拉極力子
2. 捽扭油筒 (我當 idle 係 1000、去到尾係 8000 嘅，就扭去 3000 轉)
3. 放極力子去到摩擦點(把聲會即刻沉，轉數跌到 2000)
4. 唔好孤寒扭返多啲油 (我會扭 4000+)
5. 慢慢放尾煞起腳
6. 慢慢放極力子
乜啲南亞仔唔係吸個牌返嚟嘅咩？
係, 佢地使鬼考
佢地要考應該考唔到
見佢地點揸車就知
佢地要考應該考唔到
見佢地點揸車就知
1. 啱, 不過建議聽聲轉波, engine 嘈就轉
2. 如果你想accurate啲嘅話可以睇下rev match
chok係因為你架車太快, 你當~25先好轉2波
2. 如果你想accurate啲嘅話可以睇下rev match
chok係因為你架車太快, 你當~25先好轉2波
手腕力好易令轉數大上大落
你一波轉灣起碼要去到15km/hr, 印象大約扭一半到
你一波轉灣起碼要去到15km/hr, 印象大約扭一半到
佢用2015個數嚟比
多謝指教，其實都係新觀駕學院車。
可能自己handicap 問題/驚溜後/驚失平衡，成日唔捨得放尾煞所以死火。
想問多個問題，其實起步果一下係咪理論上step 4，5，6 基本上一齊同時間做？
可能自己handicap 問題/驚溜後/驚失平衡，成日唔捨得放尾煞所以死火。
想問多個問題，其實起步果一下係咪理論上step 4，5，6 基本上一齊同時間做？
關於（2），我懷疑係我一路俾油一路落波所致。落波要收油先喎
清錯手勢
清錯手勢