香港國際機場如何才能攞番全球第一??

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2017-07-10 15:54:41
同尼泊爾果個「理工大學舊hall機場」比就一定贏晒
但同星洲果個比真係被比下去
2017-07-10 16:15:54
大家去旅行果陣
幫手破壞其他高排名地方既機場
同埋投訴多d
做番高香港個排名唔係冇可能
有時要靠大家齊心

破盲腸
去到邊port到邊
連燈力量
2017-07-10 17:14:30
上唔返 香港諗野唔夠新加坡進取
黎緊10年都比人食住
2017-07-10 17:17:02
林鄭:起第三跑道

爭第一背後理念同起第三跑有咩分別?


其實唔考慮環境因素 空域問題我支持三跑
你睇吓紅雨黑雨八號風呢類天氣因素
或者之前支那唔記得邊間航空公司搞到成條runway封咗
呢啲時候成個機場大亂
航班起飛降落得返一條跑道
bay位唔夠 旅客滯留香港
旅客鼓譟前線員工壓力大
服務質素受影響


三跑都係拎黎landing咖炸喎
而家就係空域問題連landing都有難道
以北對上空域根本冇計傾
你話環境同空域唔鳩理就支持三跑
咁個撚個都支持啦

如果唔鳩理D缺點其實都好好
2017-07-10 17:18:52
Cut左中國線佢
2017-07-10 18:12:24
你覺得好咪得 世界第一又有咩意義


對旅客黎講 機場好影響個旅客對於個城市既第一印象同觀感
至少我覺得係

十分同意,以前第一次飛大阪KIX嗰陣落機呆 一直以為大阪係日本大城市機場應該靚過香港好多,點知寒酸到
2017-07-10 18:16:31
你覺得好咪得 世界第一又有咩意義


對旅客黎講 機場好影響個旅客對於個城市既第一印象同觀感
至少我覺得係

十分同意,以前第一次飛大阪KIX嗰陣落機呆 一直以為大阪係日本大城市機場應該靚過香港好多,點知寒酸到

講緊10年前第一次飛LAX
以為好先進 點知
Btw KIX算幾好
2017-07-10 18:33:17
你覺得好咪得 世界第一又有咩意義


對旅客黎講 機場好影響個旅客對於個城市既第一印象同觀感
至少我覺得係

十分同意,以前第一次飛大阪KIX嗰陣落機呆 一直以為大阪係日本大城市機場應該靚過香港好多,點知寒酸到


日本啲機場算係咁啦,人地功能為主,最緊要啲嘢好食
要花巧少少嘅,羽田國際 terminal 囉

2017-07-10 18:37:03
wifi真係好撚廢
2017-07-10 18:37:38
其實同全世界一級城市比香港個個真係一流,係野食選擇有d少同wifi廢
2017-07-10 18:39:11
交哂俾日本人管理,政府再無條件提供一切支援
2017-07-10 18:39:54
轉機黎講想屌柒蘇黎世機場
wifi得四粒鐘,再用要加錢
焗到仆街

個陣唔識用 原來要搵部死人機嘟個boarding pass 先有wifi 密碼
2017-07-10 19:04:07
大家去旅行果陣
幫手破壞其他高排名地方既機場
同埋投訴多d
做番高香港個排名唔係冇可能
有時要靠大家齊心

破盲腸
去到邊port到邊
連燈力量


笑咗,咁頭號目標係星洲章魚機場:
1. 機場地方大得滯令人蕩失路,又空蕩蕩
2. 移民局 counter 做乜有兜糖俾旅客拎?係咪想啲客蛀牙?
3. Food court 做乜有咁多嘢食?係咪想食肥啲客?? 又要用儲值咭先買到嘢食,搞到啲廢老唔識用,麻叉煩
2017-07-10 19:31:21
其實同全世界一級城市比香港個個真係一流,係野食選擇有d少同wifi廢

同香港係世界美食之都第一一樣
香港機場美食全球第一
你同唔同意都改變唔到既事實
2017-07-10 19:43:23
多啲USB插頭叉電位
Free Wifi 要夠快同方便
多啲座位同休息區 (比轉機客休息)
兒童閣 (已經計劃中)
多啲唔同類型既食肆
增加 Vending Machine
行李領取效率要提升
朝早抵港客機(0500-0830)可以搵人係行李提取區派吓嘢飲/refreshments (樟宜有做但唔知係SQ定樟宜既政策 作為乘客覺得好貼心)
安檢再快啲
提升客服質素 (包括英文對答同親切度 )

諗到再補充

Wifi而家有咩問題
唔同類型食肆係指?

香港機場wifi真係算係咁
唔洗用SMS收驗證碼

但速度真係慢到好誇張
世界網速頭三都話哂有香港份
之前係dubai機場 上網速到夠buff youtube直播
2017-07-10 19:47:02
Wifi係大問題
整日都斷屌
2017-07-10 19:53:07
窮酸撚 好柒。。快d 上水
2017-07-10 20:15:20
又想攞第一
又唔想起三跑
你地想點架

無衝突
而家兩跑行李已經慢
位又唔夠坐
硬件又追唔上
比你三跑到時第五都無
隨時跌出十大


但你睇返宜家個capacity
好似就黎成90%
三跑長遠黎講先可以加強競爭力
點解有時飛機要兜幾個圈先可以降落
就係兩條跑步太繁忙

但係跑道要連埋空域去睇 起左三跑但你個空域都無開放 咁都無用 他咁急起都係為左cap 水


Aircraft handling capacity 帳面睇比政府吹到用左9成
實際上90年代政府對HKIA研究係有86架次 per hour
而家冇將來都唔會有係因為以北空域香港冇權話事
大陸唔放除左啲政治因素仲有係佢大陸寶安機場都用緊個到既空域 唔係話比你就比你
你地機場都有自己一套既ATCS
如果以北空域一早用得既話 咁第三跑就唔洗起啦



CAD又話可以一日多10% 升降

AA 唔跟原本計劃。起X型terminal 起北衞星 又中廊。T2 廢既。似員工飯堂多D

過security已經幾快 但咁多名店做乜春。多D食野同坐位好過。

機場用低價搵鬼入黎做 暑假例牌行李遲
2017-07-10 20:30:36
之前凌晨機去到terminal2
想買野飲你話鋪頭閂左都正常
但屌你唯一一部自動販賣機放左入吸煙房入面
2017-07-10 20:40:12
多啲USB插頭叉電位
Free Wifi 要夠快同方便
多啲座位同休息區 (比轉機客休息)
兒童閣 (已經計劃中)
多啲唔同類型既食肆
增加 Vending Machine
行李領取效率要提升
朝早抵港客機(0500-0830)可以搵人係行李提取區派吓嘢飲/refreshments (樟宜有做但唔知係SQ定樟宜既政策 作為乘客覺得好貼心)
安檢再快啲
提升客服質素 (包括英文對答同親切度 )

諗到再補充

Wifi而家有咩問題
唔同類型食肆係指?

香港機場wifi真係算係咁
唔洗用SMS收驗證碼

大陸啲wifi要用電話收驗證碼真係好戇鳩,完全冇諗過旅客嘅感受
2017-07-10 20:42:29
首先香港獨立
然後你懂的

當年如果唔係中方迫當時嘅香港政府cut budget,機場會做得更好
2017-07-10 21:55:37
首先香港獨立
然後你懂的

當年如果唔係中方迫當時嘅香港政府cut budget,機場會做得更好


今時今日起嘅話我諗一萬億都唔掂
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