運輸署預料當3隧收費接近 駕駛者將用最近隧道免兜路
感情戲
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稅局係太子道東mikiki對面
巴士隧道費係政府比
變相屯公冇咁塞 好事嚟
青馬一路收錢好地地，會轉免費，係預咗中國人從港珠澳橋嚟香港唔使俾錢啫
搭公共交通工具？
係屯公加龍門架收錢好過啦
唔奇，只要巴士收費不變就可以增加社會矛盾
符合政府期望
符合政府期望其實3隧繁忙時間已經飽和,要減少繁忙時間私家車數量,咪只係加私家車繁忙時間既收費咪得
你有份比架傻仔
以為做運輸業會自己硬食加價？
老細車成本多左咪起盤生意到加價攞返
以為做運輸業會自己硬食加價？
老細車成本多左咪起盤生意到加價攞返
而家就係迫你泊低搭地鐵過海呀嘛
大把人擺車係九龍站
大把人擺車係九龍站
公司車寧願比錢去賺時間，走多轉都賺唔止舊幾水
同意，同埋西隧出口太近有樽頸位（東邊街紅綠燈），其實每朝早都塞
事實係要咁估做，咁平咪一大堆人一人揸一架塞住晒，無人搭巴士。最好再加多啲
公墓員唔比專用車位咪得
做公墓員有專屬車位, 點解唔揸?
將啲政府合署車位全部推出比公眾啦
做公墓員有專屬車位, 點解唔揸?
將啲政府合署車位全部推出比公眾啦
講真黨鐵又唔洗冇隧道費又冇隧道公司
維修保養過海路段應該同非過海路段一樣（有錯請指正）
不如過海咁近都無收返平時一個站$5啦
利申戒左
維修保養過海路段應該同非過海路段一樣（有錯請指正）
不如過海咁近都無收返平時一個站$5啦
利申戒左
你信唔信最後政府將收到錢補貼巴士
元朗用大欖屯門用屯公
好過而家元天屯一齊塞屯公
好過而家元天屯一齊塞屯公
第四條過海隧道最重要 分流目的地
有既話就唔係正苦啦
港島啲路太窄
車太多
車太多
唔明點解多左人搭就一定會加價。
另外加幾多都係要搭，唔會因為咁而行路
另外加幾多都係要搭，唔會因為咁而行路
公司車多
太塞
三隧應全收西隧價
三隧應全收西隧價