運輸署預料當3隧收費接近　駕駛者將用最近隧道免兜路

官方版收陀地
混豬處：無錢俾就搭巴士同地鐵咪阻住我加價

跟 香港太多人，死症黎
你減少咗啲人揸車，咁佢地去搭鐵搭巴
但而家繁忙時間已經爆到九彩，北角金鐘呢啲幾班車先上到
只係將啲人由一樣交通工具搬咗去第二樣度塞

要啦
阿豬阿狗都揸咖車出嚟
塞死哂條路
冇錢就搭巴士啦

倒返轉紅隧$75 西隧$20，睇下會點

遲啲西環搭去明日大愚

大把錢洗 唔駛擔心

我去銅鑼灣 時代真係會兜去紅隧 方便好撚多

好多國家都係咁啦
包括連登最愛倫敦
直頭一入Zone 1 就收15英鎊, 窮撚揸舊車仲要收多12.5英鎊 ULEZ 排污費

香港都應該出埋, 揸AE110/ 舊款hiace 嗰啲入市區收50蚊

應該成個西環/ 圓方/ 佐敦塞死晒

你班私家車撚搭返巴士咪唔塞囉on99

召喚定彌敦道同紅隧 (和你塞緊) 巴士圖

跟本大把車主日日行緊西隧
得啲痴線佬會日日揸車係度碌紅隧, 好話唔好聽, 揸部大小小cc 既車塞紅隧成粒鐘, 油錢都係返到啦

發覺個Post好多非駕駛人士駕鳩up
成日講咩未聽過未聽過咁

我覺得如果構成阻礙
根本應該判社會服務令甚至坐監
好似堵路嘅政治case咁判
有咩理由用雜物堵路就要坐
搵架車堵塞轉灣位就罰320？

繁忙時間先收，有乜鳩好嘈

繁忙時間巴士迫沙甸魚你仲揸車過海抵鳩死啦

鐵可能係 本身2分鐘一班好難再加密 除非擴建全部車站加卡數
巴士點會冇用 當你私家車全部坐滿4人 1巴士都頂你25私家車
全港禁私家車路面點會塞啊

依家呢個分流其實唔錯嫁喎
3號幹線 青沙 西九龍 甚至部分中九龍都可以行西隧過海
港島果邊又近中西區 又有中環灣仔繞道駁東廊
繁忙時間灣仔<>中九龍行西隧可能都會快過塞紅隧
當然$75合唔合理就後話

除左東九龍過東區好難咁行之外
基本上可以有一條通道俾趕時間既人行
佢自己數字都睇到3條隧道都已經飽和/爆晒標
仲將3條隧道既車流分散，咁咪即係3條一齊企係到

嗰度d巴士轉哂做私家車塞撚埋去長沙灣添啦

開左東鐵過海, 荃灣線都無以前咁逼啦
灣仔方向又個個都會展直接行過去, 又係小左人

派消費卷都要回番啲

學支那咁
限車牌只可以單數/雙數日子過海咪搞掂囉

由一樣無咁有效率既野，趕去有效率d
好正常

係前朝已經傾電子道路收費,都應該講左四十年都未做到