[2022/23 #34]連登巴膠哀悼新巴車長專區
沙田氣象站
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Tobias
2022-05-27 18:16:14
無出過大事
但好多小毛病
同埋本身都差啦
又重又嘈又臭
無膠良品
2022-05-27 18:24:25
沙田氣象站
2022-05-27 18:30:26
城隧改開放式啲轉乘都幾麻煩
btw重有反對E43飛青衣
捉蟲了
FRUTIPS.LEE
2022-05-27 18:32:58
和氣あず未
2022-05-27 18:34:50
早排搭過某抽假九啲聲怪到
周俊樂滿貫
2022-05-27 18:35:20
FRUTIPS.LEE
2022-05-27 18:36:40
印度蕉神
2022-05-27 18:39:14
感覺佢想老屈多條青衣去北區線多
但有難度,始終分分鐘連搭開E32班都唔知E43係咩
大膠神
2022-05-27 19:05:50
港島西同南根本就已經陷入呢個惡性循環
通左西/南港島綫後巴士一定要的士走線先同到地鐵打平(記住打平而唔係快過),但係的士走線係未通西/南港島綫都唔會夠客,何況通左車俾鐵分左唔少客走
就算夠客都頂盡15-20分一班,坐鐵都去左一半路程
18X就係典型例子,西區擺明對條WFC,靠港碼轉車客養
EasternMan
2022-05-27 19:12:26
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1650442-20220527.htm
用戶名已被使用
2022-05-27 19:20:13
岩坐架UF 12.8m 都只係得返直角廠logo
末代皇帝溥儀
2022-05-27 19:20:52
觀塘碼頭巴士總站「重整」建商廈 迴旋處取消變燈位
https://bit.ly/38NCOCL
不散不見
2022-05-27 19:26:30
41a飛走旺角呢個超癲
不散不見
2022-05-27 19:26:57
印度蕉神
2022-05-27 19:33:52
近畿糯米糍
2022-05-27 19:41:11
51假日去埋錦上路又未必痴線
的確有機會分流到部份由西北出發行山嘅團體人士
又或者行山客落山都可以有其他選擇向西行 例如入元朗國食飯
印度蕉神
2022-05-27 19:43:20
入錦上路站不如入八鄉路+大欖隧道路線BBI(不限方向)
起碼想去元朗市中心一程過,加上啲錢都係自己袋返
近畿糯米糍
2022-05-27 19:44:47
都可以考慮
我諗佢本意係唔想成班人喺山上面一齊等死落荃灣方向 始終51有時係可以唔夠載
印度蕉神
2022-05-27 19:45:55
反而短途密密回車仲好
拉去錦上路又要用多幾架車仲難清客
沙田氣象站
2022-05-27 19:55:16
真 尤其51用車有限制
不如開54特車不停站直達錦上路站又好
直達又新街都好
Tobias
2022-05-27 20:10:07
就算41改241X,同41A 都應該要做唔同客
41A做青衣中同青衣北
241X 做青衣南
不過241X 要改行南橋先
下繁荃灣路塞到趕客
警察OT老婆3P
2022-05-27 20:13:22
青衣南不如做242X好過241X
今日普京死咗未
2022-05-27 21:24:10
鐵路教信徒+1
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