[航空]連登飛機膠討論區71

無乜
就執

仲有RR 都襯疫情其間fix 左787 Trent 1000 既問題

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-nears-qatar-freighter-deal-ahead-emir-visit-sources-2022-01-25/
有傳波音開啓777X frieghter計劃，launch customer係邊個大家應該好清楚

出A310neo咪解決到個gap

咁出Boeing 767-300 max都解決到

MD11 新版

350 個 bin 難推過 777 好多

而家機場仲有啲咩餐廳

金拱門

5樓啟翔

屌你老母，呢間撚係人食

我出去landside食delifrance用正價之後比優惠券唔好？

4樓啟翔先比狗食呀
5樓正常好多啦喎

有啲嘢想請教
預計23年1月去北歐旅行（如果肺炎完咗嘅話）
打算經倫敦希斯路再飛冰島
想用Avios換BA F，坐787定777好(雖然成日聽人屌英航J同F都好唔掂)
但係早兩日英航突然間收起所有HKG>LHR頭等唔比人換
連HND>LHR都收起晒
知唔知Avios放F有冇咩邏輯或者定律

如果焗住要重J，坐787定777好
兩款J睇落都好似好舊咁
其實最想坐係cx，但佢依家只係放到十月嘅機位


回程應該係赫爾辛基坐J翻黎
諗緊試JAL，AY，定QR好

利申 暫時只係試過CX A35K嘅J

武肺期內, 任何里數機位, 仲要呢d玩法真係唔好太認真.

airline 都唔敢講定佢地d flight plan 換左都可以收返. 武肺完左個世界一定大執...唔好FF咁多.

家陣係咪分綠區橙區
5樓西餐係咩區？

一日香港未開返關，都唔好當因航未來既航班飛到

就算香港開返都唔代表各國TRAVEL RESTRICTIONS 同以前一樣, 至少開返2-3年內, 唔小國家出入境要求都會煩左好多, 仲未計airlines 縮/改綿後, FFP同mileage flight, 機型變更同服務都大執.

呢d 多國legs 而家換到, 到時好大機會都係飛唔到.

其他國家雖然travel restriction有可能會變，但無其他地方會好似支共玩熔斷，飛機起碼可以照飛

歐美之間航班基本上已經漸趨穩定，LHR亦開始要求航空公司飛夠70%先可以保住slot，CX到時比人熔斷真係喊三聲

綠 因為返AA office 班人要食

綠區人有咩可以食？

LS所有餐廳+15位地牢+food court 而家連滿泰都冇

Ramsey呢

連滿泰都無
咁真係食風

最多要求加返departure arrival test
但test kit 可以預先買定或者機場即時做
依家英法整個Omicron bubble，基本上冇得再close border