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渡?美優紀
2021-01-17 12:22:39
lm
N700S
2021-01-17 12:24:43
81C行多1公里已經收貴$1.1
281A收咁平一路有人話佢蝕錢
但派車上沙廠都算待佢不薄
東莞神起
2021-01-17 12:27:16
吓,81c去到馬鞍山都只係多一公里??
涼鍵分
2021-01-17 12:29:22
咁九龍段佢都短啲啦
南韓金仔
2021-01-17 12:38:28
281A睇嚟有能力抽幾班行青沙
費加洛
2021-01-17 12:52:25
所以281A九龍段應該縮去尖東站
如果240x全日到,九龍站交俾280x來回經,用青沙大法填左個窿就算
設樂統
2021-01-17 13:06:29
281A有轉乘唔得
博多櫻花(Locker)
2021-01-17 13:08:07
巴典有寫
ボーイング
2021-01-17 13:14:57
ボーイング
2021-01-17 13:17:20
81應該最刻薄
設樂統
2021-01-17 13:20:55
唔係沙田應該尖沙咀先啱
ヨルシカ大好き
2021-01-17 14:05:03
李氏聯和墟鼻屎獸
2021-01-17 14:18:33
王海怡半島
2021-01-17 14:21:19
咪膠啦
之前譚文豪整過1:1 MMC model
樓下企到40個架 (仲要唔企出黃線)
賽鹿
2021-01-17 14:31:12
ate肯企入少少都企到40個以上
mmc130個 大家肯合作係唔難嘅
270b/40p 放工 分分鐘超載緊
南韓金仔
2021-01-17 14:32:33
其實287D改行上海街,眾坊街,柯士甸道,雅翔道,再加西隧線第二程免費轉287D應該會多番客又分流到87D
南韓金仔
2021-01-17 14:33:21
81反而係最抵撘,大會堂3至4個字已經到旺角
ボーイング
2021-01-17 14:45:51
一定唔得
南韓金仔
2021-01-17 14:51:20
我以前非繁試過,過時未改路,沿途超級靚