個人認為如果要重新思考一個理論就要拋開既有嘅科學知識/認知，由零開始探索
點解要由零開始探索?
學者探索左物理幾百年 到而家好多物理知識都已經係common knowledge
你放棄晒所以科學基礙 最後咪變左形而上嗰啲濕鳩野
幾百年來，啲人都認定咗光速係最快嘅速度
結果前幾年比人推翻咗
如果好似你咁諗，科學好難有進步
幾時比人推翻左，Source?
定你想講量子通訊，Quantum entanglement無違反光速
中微子
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
咁開左窗呢
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
咁開左窗呢
個人認為如果要重新思考一個理論就要拋開既有嘅科學知識/認知，由零開始探索
點解要由零開始探索?
學者探索左物理幾百年 到而家好多物理知識都已經係common knowledge
你放棄晒所以科學基礙 最後咪變左形而上嗰啲濕鳩野
幾百年來，啲人都認定咗光速係最快嘅速度
結果前幾年比人推翻咗
如果好似你咁諗，科學好難有進步
幾時比人推翻左，Source?
定你想講量子通訊，Quantum entanglement無違反光速
中微子
https://en.wikipedia.org/wiki/Faster-than-light_neutrino_anomaly
清楚講明成件事，一場誤會
慣性定律
有冇考慮到地球既自轉？隻烏蠅係架行緊既巴士度向車尾飛係咪會飛極都唔撞？
都唔知話你天真定蠢好
知唔知咩叫相對速度?
地球既自轉速度係1000km/h
你可唔可以簡單解釋下，po link都ok
地球一路轉 你跟住一路轉
相對個地球 你係冇郁過
但係相對地球以外嘅野
你就一路轉緊
你知唔知1000km/h既力有幾大，點解釋直升機向西行一段時間後都唔會脫離哩個慣性？
constant velocity點會feel到力
你不如拎本物理書睇下先
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
慣性定律
有冇考慮到地球既自轉？隻烏蠅係架行緊既巴士度向車尾飛係咪會飛極都唔撞？
都唔知話你天真定蠢好
知唔知咩叫相對速度?
地球既自轉速度係1000km/h
你可唔可以簡單解釋下，po link都ok
地球一路轉 你跟住一路轉
相對個地球 你係冇郁過
但係相對地球以外嘅野
你就一路轉緊
你知唔知1000km/h既力有幾大，點解釋直升機向西行一段時間後都唔會脫離哩個慣性？
constant velocity點會feel到力
你不如拎本物理書睇下先
樓豬無讀過phy屎
個人認為如果要重新思考一個理論就要拋開既有嘅科學知識/認知，由零開始探索
點解要由零開始探索?
學者探索左物理幾百年 到而家好多物理知識都已經係common knowledge
你放棄晒所以科學基礙 最後咪變左形而上嗰啲濕鳩野
幾百年來，啲人都認定咗光速係最快嘅速度
結果前幾年比人推翻咗
如果好似你咁諗，科學好難有進步
幾時比人推翻左，Source?
定你想講量子通訊，Quantum entanglement無違反光速
中微子
https://en.wikipedia.org/wiki/Faster-than-light_neutrino_anomaly
清楚講明成件事，一場誤會
對唔住，未update。但係我都係想指出唔可以一成不變
好多拎諾貝爾獎都係有推翻舊有/再進一步發現
呢d係咪叫自我中心
其實你地又點證明究竟係地球圍著太陽轉定係太陽圍著地球轉？
嘩屌
如果你同樓主仲係中學雞嘅
恭喜你地 仲有機會返學校問老師啦
如果出左社會仲問呢啲
可能會被人塞個頭入屎坑
問你點證明
太陽都可以圍著另一樣野轉緊架？
你點知太陽究竟係圍緊個地球定圍緊個更大嘅星體
太陽係圍緊銀河轉
太陽圍著個星系轉
理論上一個星系中間就係黑洞
所有星體都係圍著個黑洞轉
地球圍太陽轉，相對而言，點解唔可以話太陽圍地球轉？
個人認為如果要重新思考一個理論就要拋開既有嘅科學知識/認知，由零開始探索
點解要由零開始探索?
學者探索左物理幾百年 到而家好多物理知識都已經係common knowledge
你放棄晒所以科學基礙 最後咪變左形而上嗰啲濕鳩野
幾百年來，啲人都認定咗光速係最快嘅速度
結果前幾年比人推翻咗
如果好似你咁諗，科學好難有進步
幾時比人推翻左，Source?
定你想講量子通訊，Quantum entanglement無違反光速
中微子
https://en.wikipedia.org/wiki/Faster-than-light_neutrino_anomaly
清楚講明成件事，一場誤會
對唔住，未update。但係我都係想指出唔可以一成不變
好多拎諾貝爾獎都係有推翻舊有/再進一步發現
15. 地球有gravity , 飛機本身已經唔可以完全抵抗地心吸力平飛果陣都好似要+3 度bank angle 先保持到高度.
唔知咁解釋啱唔啱
啱，但同一種力可以吸住唔同野，包括大氣層同海洋，加上對抗自轉產生既反作用力，咁海水入面應該會產生種好強既勢能，咁點解魚可以係海入一面游？
慣性定律
有冇考慮到地球既自轉？隻烏蠅係架行緊既巴士度向車尾飛係咪會飛極都唔撞？
都唔知話你天真定蠢好
知唔知咩叫相對速度?
地球既自轉速度係1000km/h
你可唔可以簡單解釋下，po link都ok
正確嘅速度係16xx km/h (赤道速度)
因為唔同計法尾數會唔一樣
所以簡單取1600km/h
方便計算我當成個地球都係1600km/h
而家有條魚又好有個人又好
當佢地靜止唔郁時就係隨住地球自轉向東行緊1600km/h
如果你用10km/h向西行, 你移動速度咪會變咗1590km/h
相對地球速度慢咗10km/h
而地球係球體唔似巴士有盡頭
除非你加速到可以擺脫地心吸力
否則你點向西行都只係喺一舊用1600km/h 嘅石頭上面兜圈
15. 地球有gravity , 飛機本身已經唔可以完全抵抗地心吸力平飛果陣都好似要+3 度bank angle 先保持到高度.
唔知咁解釋啱唔啱
啱，但同一種力可以吸住唔同野，包括大氣層同海洋，加上對抗自轉產生既反作用力，咁海水入面應該會產生種好強既勢能，咁點解魚可以係海入一面游？
慣性定律
有冇考慮到地球既自轉？隻烏蠅係架行緊既巴士度向車尾飛係咪會飛極都唔撞？
都唔知話你天真定蠢好
知唔知咩叫相對速度?
地球既自轉速度係1000km/h
你可唔可以簡單解釋下，po link都ok
正確嘅速度係16xx km/h (赤道速度)
因為唔同計法尾數會唔一樣
所以簡單取1600km/h
方便計算我當成個地球都係1600km/h
而家有條魚又好有個人又好
當佢地靜止唔郁時就係隨住地球自轉向東行緊1600km/h
如果你用10km/h向西行, 你移動速度咪會變咗1590km/h
相對地球速度慢咗10km/h
0.00000而地球係球體唔似巴士有盡頭
除非你加速到可以擺脫地心吸力
否則你點向西行都只係喺一舊用1600km/h 嘅石頭上面兜圈
呢個速度唔係唔可以用galilean transformation嘅咩？
利申岩岩睇完啲科普片學返黎
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
移動要講明加速定均速
假設車廂密封
加速時 啲空氣會先重新分佈
去到平衡時 氣壓差相當於加速度
均速時 空氣會再重新分佈
去到平衡時 氣壓一致
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
移動要講明加速定均速
假設車廂密封
加速時 啲空氣會先重新分佈
去到平衡時 氣壓差相當於加速度
均速時 空氣會再重新分佈
去到平衡時 氣壓一致
點勁都好都唔會推到部航拍機走到同火車一樣快，所以都係撞牆收尾，咁我就無謂講到咁複雜
而家諗諗其實我唔應該講會郁，兩個case都話唔郁就算，無諗到其他人諗咁多
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
移動要講明加速定均速
假設車廂密封
加速時 啲空氣會先重新分佈
去到平衡時 氣壓差相當於加速度
均速時 空氣會再重新分佈
去到平衡時 氣壓一致
我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
um....入面d空氣應該推唔郁
有冇見過火車加速 水樽向後碌
相反火車減速 水樽向後碌
推唔推得郁呢層唔清楚，可能唯一可以証明既方法就只有係車箱入面放飛機 我都好奇如果我控部航拍機入停低既火車 係半空唔郁 架火車開出既話部航拍機會唔會跟住火車走
利申:好奇文科撚
唔會，同你係控佢係靜止火車頭頂上然後望住佢駛離一樣
現實係有少少，火車郁時帶動氣流，氣流形同風打落部航拍機令佢偏移
半空靜止都唔會跟住走架啦
架航拍機係相對於佢周圍嘅空氣靜止
其實有幾個前設既：
1.你要係火車停止既時候係火車內set 好部無人機。
原因：火車行駛中，所有係火車入面既嘢都會同火車一齊向同一方向行駛，如果你呢個時候先set 無人機，雖然佢係停留半空，但係 火車推車內空氣，空氣推無人機。所以無人機係唔會向後溜。
2.點解係車出面set 無人機佢就會離你而去。用返我上面個concept 。車外既空氣相對於快速移動退火車係靜止既，當你set 無人機既時候，雖然佢一開始係有同火車同方向既動能，但係靜止既空氣會有一個風阻 (air resistance) 所以部無人機會愈來愈慢，而你就會覺得佢係離你而去。
有啲長希望你明
你地講緊乜，唔係火車同航拍機一開始都係靜止咩
只係航拍機係離開火車地面
火車開始行駛時，
如果航拍機正處於火車入面咪比空氣推郁，因為火車內空氣困住左，會比火車推郁，相當於一陣風
如果航拍機正處於火車出面咪唔郁
移動要講明加速定均速
假設車廂密封
加速時 啲空氣會先重新分佈
去到平衡時 氣壓差相當於加速度
均速時 空氣會再重新分佈
去到平衡時 氣壓一致
我諗上面係話：將一架無人機以半空既形式停係一架停左既火車入面，當呢架火車向前行駛既時候，咁車廂入面既無人機會跟住郁定係撞到車尾
