「求意見」23歲想轉行做機師

Cx 停左所有cadet recruitment

1. language你係香港DSE無5以上都唔洗諗, 4年轉變唔到D乜, 因為你過左學語言既最佳年紀

2. 銀彈唔夠唔洗諗, 唔計讀degree, 之後要儲飛行經驗(小型機駕駛), 教練, 租機不在話下

3. 你個人原先無任何飛機方面知識, 讀黎浪費精神, 你由0, 人地由50, 去到100, 你唔好同我講你係努力既天才, 你估個個都木葉阿李呀

利申: 非飛機L, 大同有個飛機L, 唔係窮, 獨仔小康家庭, 成日上飛機既教學班(興趣), 最後都無行機師呢一行

你不如追追post 先啦
應該會推翻你一直以黎對做機師要求 既諗法

賣血嘅話會有嘅
不過4就係max

宜家停左？

你報左？

今年個市好差，你諗諗先

喺Sydney 學緊PPL
For 興趣 only

絲打諗住入 airline?

我都見過機師, 過左筆試之後第一次interview見一個機長+副機長就比人"西"走左, 不過總結自己經驗同問人地嘅經過可以總結出:
1 英文溝通最重要
2 邏輯思維第二重要
3 答問題唔好答啲你以為好安全嘅答案
4 個degree只係輔助(我覺得)
5 副body一定要fit

祝樓主成功我諗咁多負評都係啲人葡萄你有加國護照啫, 好好準備啦唔好浪費讀degree幾年時間

加多句, 見有啲人討論視力
我想講話可以戴眼鏡係氹你架咋, 視力1.0先好去見啦
問心你有冇見過著住航空制服嘅人係戴眼鏡

Commercial 係
Light training aircraft 唔通又autopilot 咩

聽人講考完cpl仲要去外國航空公司貼錢打幾年工先夠鐘數跳槽

樓主又唔係做GFS戴眼鏡冇問題架

聽聞有班許多ADL都比人call 返香港

係咪真

去到＊

你要預左之後人生每隔三年左右都要考試，到你退休前，你都係離唔開考試，接唔接受到先？

識朋友做貨機機師，聽佢講都係做到狗咁，你有興趣唔保證你做嘅時候真係開心。

幫幫手光復香港先，之後再加入空軍

老豆都叫我諗清楚係咪要考
但我呢2年預備既都係諗住grad左就考

師兄係咪經program入

又話發展航空業 屌你老母根本無比機會人

你真係識唔識
大把SO 都有戴