(慢速更新) 由最北到最東 北海道普通列車之旅

巴士司機等埋你先開車

仲唔係跟團？

唔係等埋我開車
係等夠鐘開車啫

佢果隻唔係24000

D時間表好明顯係精心安排

幾好睇

樓主我遲你一日到稚內 我11日先到埗

搭鐵暈車浪又未試過 最多試過搭因鐵焗到暈西武係太chok定多彎

係多彎

Sosad 因鐵函館-札幌好似都唔少彎 次次搭都少少暈

最chok既應該係JR NEX, 搭完一次之後, 都係搭番京成算數

下居然 我覺得舒服過北海道所有特急啵 應該唔多彎

我試過用JR PASS新幹線上新青森轉夜行列車上札幌再轉特急上稚內
18個鐘完事
當年北海道新幹線未通，仲有夜行列車

NEX 行既総武本線唔算多彎

不過有太多慢車阻路, 導致成日加減速.

所以都係京成スカイライナー最爽, 又平過NEX

我覺得搭寢台本身已經特別正 加埋可以過青函上北海道係滿分💯 最想坐仙后座180 度觀景窗間房

有pass先坐nex姐 冇就緊係skyliner

我係坐hanamasu喳，殘到一個點

好過冇啦 我搭既機會都冇你搭nobinobi

唔係，一早full左
我坐dream car

指定席好辛苦啵

都好訓架，個位好軟，又可以躺到150度左右

原來有150度

今日偷懶
暫停更新一日

我都諗緊去10日，4日係東京，6日北海道
其實係味jr pass最好？但好似好貴要27000

由根室坐 花咲線+釧網本線 去網走 6個鐘
我打算2月咁做