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あおやまとおり
2019-03-05 12:30:38
全日空真係運空氣咩?如果係就應該運休
正恩醉愛四萬冰
2019-03-05 12:31:02
我覺得買咗老母因系定位幾清晰
因航:中長途國際線
因龍:短途國際加主力飛中國
因運:LCC
全日本空氣運輸
2019-03-05 12:32:27
全日本空氣運輸
2019-03-05 12:33:08
水瀬いのり
2019-03-05 12:52:19
Marco polo diamond坐UO
あおやまとおり
2019-03-05 12:54:57
咁下次去日本應該該ANA lu
波音747-400
2019-03-05 13:05:27
AA VIP都會坐老母去仁川啦
波音A350
2019-03-05 13:15:36
因航唔洗等A321 neo 再開新regional 線,學SQ,將KA低yield 線交比UO,eg fuk,oka......
全日本空氣運輸
2019-03-05 14:00:43
是雞也是頭
2019-03-05 14:04:44
姐打羅夫
2019-03-05 14:10:44
諗埋油上機個樣
Andrewディ
2019-03-05 14:13:29
笑左,笑埋右
愛你是孤單的心事
2019-03-05 15:23:38
其實FUK都幾多人搭 但係上次搭就見到有好多東南亞工人番FUK經香港轉機
正恩醉愛四萬冰
2019-03-05 15:52:09
其實係
特別因航咁多年主打Premium
老母就係平同埋年輕
因龍就強國名牌
Image上無太大衝突
係睇真係買完點重整啲航點
特別因龍本身有啲航點
同老母/其他LCC有啲overlap
金澯美
2019-03-05 15:52:25
FUK 3Daily啦大佬
正恩醉愛四萬冰
2019-03-05 15:53:13
坐Scoot有得儲我大SQ miles
遲啲會唔會坐老母......
是雞也是頭
2019-03-05 15:54:04
UO而家做緊17 weekly咋
KA好似要到S19先有2 daily
正恩醉愛四萬冰
2019-03-05 15:54:46
成件事太痴線
我身邊勁多人講緊
FF都好呀
麥文青🎬
2019-03-05 15:56:58
我覺得專登出press release講,應該9成9
真俊華
2019-03-05 15:58:10
上市公司條例問題啫