[航空]連登飛機膠討論區26
肥＿仔
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老母個股權分佈唔會話賣唔晒
係HU眼中，老母只係半個仔
但因航買起左老母，咁二奶個定位就即刻怪晒
LCC又唔係，Premium客又唔到你二奶做
如果買埋廚叉仲亂
係HU眼中，老母只係半個仔
但因航買起左老母，咁二奶個定位就即刻怪晒
LCC又唔係，Premium客又唔到你二奶做
如果買埋廚叉仲亂
條尾已經由龍變咗魚翅
產品統一化 行政集中化
你估佢冇諗埋下一步係點？
產品統一化 行政集中化
你估佢冇諗埋下一步係點？
買廚叉係不智既
但買人老母的確有得玩
LCC暫時係因航冇做既部分
吞併左老母等於自動攞左呢部分既市佔
令因航喺香港冇死角
而廚叉依家越黎越似老母
例如換細機，計盡turn time做短途
呢個post一直都話廚叉同老母遲早互鬥
如果因航買得成老母，變相可以用老母陰乾廚叉
但買人老母的確有得玩
LCC暫時係因航冇做既部分
吞併左老母等於自動攞左呢部分既市佔
令因航喺香港冇死角
而廚叉依家越黎越似老母
例如換細機，計盡turn time做短途
呢個post一直都話廚叉同老母遲早互鬥
如果因航買得成老母，變相可以用老母陰乾廚叉
我覺得廚叉而家個勢唔係廉航化而係泰東化
我都唔明點解要食埋廚叉
老母就應該想食好耐
不過如果食左老母啲泊位係咪搬去501-510
老母就應該想食好耐
不過如果食左老母啲泊位係咪搬去501-510
有無人有買過KLM啲模型? quality點?
食廚叉分分鐘連本業都出事 賣UO都係好事黎 利申以前玩ATO2食人地間公司 點知同廚叉一樣有一大堆壞機 結果母公司都死埋
上面講到啟德
戚起條筋睇下其他地方嘅舊機場
睇到呢個講舊羽田係咩樣
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/11/post-f8a5-2.html
https://youtu.be/1J9BA5-lywo
戚起條筋睇下其他地方嘅舊機場
睇到呢個講舊羽田係咩樣
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/2016/11/post-f8a5-2.html
https://youtu.be/1J9BA5-lywo
等三跑起好 踢廚叉(如有) 過去 concourse做老母主場應該最好 隔開港豬同貴客
三跑起好就梗係用新建嘅勾他悲
廚叉仲存在先算啦
btw中場改做LCC TERMINAL好過
btw中場改做LCC TERMINAL好過
1989年底，港龍航空的虧損累計已達23億港元，大股東漸感無力支撐，逐萌退意，國泰航空眼看時機已到，便開始了收購部署。
history repeats itself
2019年初，香港快運航空的母公司出現財政問題，大股東漸感無力支撐，急需周轉，國泰航空眼看時機已到，便開始了收購部署。
history repeats itself
2019年初，香港快運航空的母公司出現財政問題，大股東漸感無力支撐，急需周轉，國泰航空眼看時機已到，便開始了收購部署。
CX入股UO
仲要本身CX想搞LCC好耐
似車站多過機場
所以係廚叉(如有)
雖然中場係山旮旯 但比堆code E F位Lcc用會唔會嘥咗啲
學ICN咁分國藉 香港公司擺主場 一球同Lcc擺中場 T2就台灣加廚叉主場
雖然中場係山旮旯 但比堆code E F位Lcc用會唔會嘥咗啲
學ICN咁分國藉 香港公司擺主場 一球同Lcc擺中場 T2就台灣加廚叉主場
正路到唔正路
都話係買就買老母
都話係買就買老母