連登巴膠夢見路線發展計劃暨譴責爆1001唔開新帖專區

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大膠神 2019-01-08 23:27:00

未必要咁做
佢肯做的話，係應該轉59M/60M先回贈，原車唔俾，已經可以塞住班人把口話貴左(要有位坐咪貴d囉)
咁做我肯定90%以上人都唔會因為果幾毫子走去轉車而未必有位坐，變相袋袋平安

正如而家59M<>59X/60X/67X唔坐59X一程一樣，肯放棄個位咪豪少少俾佢囉已經過到

勿演懶肉米線 2019-01-08 23:34:59

有諗過
不過，唔直接俾啲着數區會都嘈到反枱有份

天醬正義 2019-01-08 23:46:57

大雄殿小智將 2019-01-08 23:51:08

https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGBS/16583/wgbs_paper_20190118_002.pdf
真心支持大帝

13Adrian 2019-01-09 00:00:00

https://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/tc/working_groups_doc/WGBS/16583/wgbs_paper_20190118_005.pdf
大帝好波

慘過番印尼 2019-01-09 00:02:58

967:每逢星期一至六，所有於09:00或之前開出的班次，於濕地公園路「香港濕地公園」站後，會先停靠「天葵路」站，其後直達天慈路返回常規走線，且不停靠「大欖隧道收費廣場」站。

其實非繁時行埋唔反對，佢果區(即係我果區)撘969應該都會金鐘先轉番影響唔大。

佢咁多年黎爭取左d乜?幫手搞搞265B先啦,美湖站多數冇位坐；269M太疏,行去撘265M轉268X算

薛丁格的罐頭 2019-01-09 00:12:25

1. 唔係巴士限速，有堆人解錯咗；市區限速係要嚟限揸得快嘅私家車同貨van
2. 你覺得人哋個operator冇計過數？