連登巴膠夢見路線發展計劃暨譴責爆1001唔開新帖專區

1001 回覆
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2019-01-12 23:20:08
其實85X 跟85M 咁樣上大老山會唔會好小小
馬鞍山人見85X 疏過以前,但就愈來愈好客
2019-01-12 23:21:56
你叫個4千幾個打手情何以堪
少少應該要做既野就不停吹捧
2019-01-12 23:25:43
2019-01-12 23:32:21
上個POST尾講緊個貼係咩 連官方都回應咁把閉
2019-01-12 23:41:33
乳豬盤仲有位放最少八條綫 唔驚

不過有靚靚水晶站牌版豬紙唔用 係都要自煮研發多一款肉酸豬紙
頂你咩九巴
2019-01-12 23:44:28
2019-01-12 23:44:29
九巴真係毫無標準可言…
2019-01-12 23:48:01
2019-01-12 23:52:03
2019-01-13 00:06:23
2019-01-13 00:14:17
唔係你錯
我電腦睇冇問題
電話睇先會變咗揸車路線
2019-01-13 00:34:29
有時夜晚寧願比貴啲坐51轉64K返大埔,唔計73X等車時間咁搭都仲快過佢

最痴線夠膽禮拜日夜晚7-8分一班可以收到變20分一班,我真係怕咗佢,都唔明點解咁都唔使收warning
2019-01-13 00:58:08
2019-01-13 01:03:55
根本全部支那口岸線應該設定最高用車數目
2019-01-13 01:05:00
2019-01-13 01:09:38
掉返轉 962x 4拖卡, 佢一定唔嘈
2019-01-13 01:18:23
2019-01-13 01:18:55

新豬紙連班次間距都冇
2019-01-13 01:32:01
本地線當然唔會走去嘈
common sense嚟架啦
2019-01-13 01:45:00
其實41應該改特快 照原線遊青衣後 改行西九龍走廊去油麻地 再經加士局道 漆咸道北去紅磡九龍城

一直唔覺紅磡九龍城需求會細
2019-01-13 01:45:53
旨意狗巴啲退休黑警做到啲德政真係晒氣
果張豬紙嘅設計根本冇詳細考慮
30幾個站以上嘅路線一定會逼爆,同埋打直寫地區已經預見到將來有啲得一兩個站經過嘅地區會上下compress到一個點
2019-01-13 01:47:18
延長左服務時間者 有新巴那有全日
2019-01-13 01:49:13
正常 又上山又落山 而且唔窄焗住慢駛
上到去得2蚊廢老
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