連登巴膠夢見路線發展計劃暨譴責爆1001唔開新帖專區

工程系毒女

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岬明乃 2019-01-13 22:33:50

北區: 唔入華明收貴d

月滿軒尼詩 2019-01-13 22:39:04

完全轉做286C又會無晒成個石硤尾
86C 286C一齊全日又可能唔夠客
某程度上都係兩難

大膠神 2019-01-13 22:40:19

所以最合理係86X全日同286C繼續兩味做返工搶錢線算啦

大膠神 2019-01-13 22:43:47

係早好多個post前提過，深長荔去沙田個餅無咁大
可以睇下有兩條線一齊出深長荔沙田小區各線係咩死樣

沙中 86 VS 72
沙田圍至秦石 86A VS 未改路前86C

86C同286C共存根本攬炒

岬明乃 2019-01-13 22:45:23

點解冇47/48x轉W3 bbi

~~反正都賣大包~~

單機畢業生 2019-01-13 22:45:47

你唔講我都唔知

條線去美孚方向d分段咁奇怪嘅
過河有分段正常，但恆大都無啦啦都整個$7.8分段，反而過到九龍就冇

月滿軒尼詩 2019-01-13 22:46:17

維持原狀可能最好

但286C全日左老九可以食多你一蚊加埋價破十

半和號 2019-01-13 22:47:15

歷史遺留落黎嘅問題

逢二進一郎 2019-01-13 22:49:00

大膠神 2019-01-13 22:49:28

恒管分段都仲解到，但禾輋特平分段真係解釋唔到，沙田呢堆線後來都係4.2/5.5呢級，得佢分段係4.2/5.2

東莞神起 2019-01-13 22:54:29

唔知關唔關 86盤古初開時, 沙田總站位於禾輋邨事?

大膠神 2019-01-13 23:01:01

只可以咁估，又或者係根本當年九巴對分段無準則可言
因為佢禾輋分段熱狗價係同86A/87/87A/87B全程收費一樣(97年起$4.2)，係冷氣價唔同，呢堆線87A係最早期加冷(97年起4.2/5.5)，所以唔明點解86個冷氣分段價唔係同87A睇齊

逢二進一郎 2019-01-13 23:08:26

呢個post比起之前真係好高汁

涼鍵分 2019-01-13 23:26:24

同 224R 收得貴巴膠唔睇好但結果旺埸一樣，
286C 272E 收多一蚊大眾邊會理你。

那那淋攪好深長荔返北區（走線上 286x 巴膠一樣唔睇好，結果又一樣旺場）及青沙轉車網絡好過啦。

270B全日咗啦

13Adrian 2019-01-13 23:30:36

272E狼死得多
係時間差距大咋

臭閪1548守豬袋套 2019-01-13 23:36:53

唔怪得啲紅館R車猛開啦，收貴一個dup都照架架旺場