應該蝕錢
今年三月先減過班次
連登巴膠怒屌大嶼慈善老闆暨坐B線感受難忘體驗專區
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唔會啦
68X同268X一齊計
減班唔代表蝕錢
同埋點解會話2月?
68X同268X一齊計
減班唔代表蝕錢
同埋點解會話2月?
原來係咁
政府補貼隧道費
政府補貼隧道費
城巴專二係唔係最大贏家
Work1立即加班
西隧要2020年先有補貼噃
Work1頂唔頂到先
Work1頂唔頂到先
608
到底行觀繞全程碌50係咩心態
條載空專線諗住維持現狀幾耐
我最多試過搭104唔排隊左二線直爆上前面夾硬埋返站落客 起碼快左廿架巴士位
爛橙101/111 派33/38xx 試過
仲要幾乎冇收過車
呢個真。。。
斬到30開 B11港珠澳<->北碼
82x 轉 608去九龍灣快唔快得過606
694轉608
祇要港島段 < 40 分鐘一定得 
利申 三份一個 606 常客
利申 三份一個 606 常客
其實青嶼幹線比較長，A車同的士實在相差不大。
有次啱啱走咗A41P，死死氣搭的士，阿Q啲心諗返馬市，A41P咁慢，實贏返幾條街啦。點知返到馬市，部A41P都已經到聽濤。
有次啱啱走咗A41P，死死氣搭的士，阿Q啲心諗返馬市，A41P咁慢，實贏返幾條街啦。點知返到馬市，部A41P都已經到聽濤。
如果路權堆機場車無得做，城巴同龍運咪可以開一堆A線直去因航城
賺到FatFat
賺到FatFat如果當員接做但兜到好似E車N車咁
聽俾飛雞工會屌到仆街啦
聽俾飛雞工會屌到仆街啦
應該可以係市區段做特快，青馬直入因航城，最多兜埋CPCS同CAD再翻T1/2落客
如果路權堆機場車無得做，城巴同龍運咪可以開一堆A線直去因航城陽光☀️做
唔夠大車
要射大半柯打出街