[香港<>北京]國泰: $2,704、高鐵: $2,614

點睇都係鐵路炒車機會大d 啦

其實我成日飛北京同上海
又係國泰會員 所以唔需要解釋咁多票價
講乜fanfare其實好少大城市
而且仲要唔可以改簽 一係成張作廢

老實講如果係公司俾錢我會揀飛
點都係揀有人服務舒服d
但如果自己俾錢我都有機會揀高鐵

北京/上海機場排隊安檢成個鐘
上海出境重要無echannel
經常因為領空禁飛而延誤
試過幾次最多都係幾番張100蚊餐飲券
所以響時間上唔一定有絕對優勢

香港段邊個plan路線㗎？
咁弱智

你於心 支那會空管到逼你班友搭鳩鐵

上海rip

https://hk.entertainment.appledaily.com/enews/realtime/article/20160921/55673697

蔡瀾都中伏

Atc atc atc 逼你班撚樣用高鐵

4個鐘以上range跟本唔會揀高鐵

而家高鐵每公里能源消耗仲高過飛機

留名等睇5毛spin話飛機要兩個鐘前到check in
繼落都係耐d

屌你老味 高鐵最主要係政治任務同利益輸送
一定冇多

高鐵如果有free Wi-Fi 又點睇

搞勁多學生交流團全部搭哂膠鐵咪有客囉 近年依類撥款都愈嚟愈多
反正呢家啲00後

有都無用 都要架車收到訊號先得

人人 百度 你上埋我果份

出境無echannel?
你用passport過定仲係用緊簿仔回鄉證？

樓上有個話寧願坐9個鐘高鐵都唔想搭飛機+1個鐘入境，我諗數學唔好嘅人會搭高鐵掛

其實有咩誘因會搭高鐵？ 錢多？時間多？

LM