觀塘線繁忙時間試飛站 調景嶺直往黃大仙上客
韋拿踢法似我
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曾俊華(John)
2018-01-03 16:42:21
換線先至益將軍澳撚呀on9
而家交匯先至保障返東區撚嘅利益
好運姐
2018-01-03 16:51:12
人地多條車九
John_Ma
2018-01-03 16:54:46
咁宜家同開條新專線比將軍澳撚用有咩分別先
好似用港島既地去比將軍澳撚直去東涌機場咁
熊餅
2018-01-03 17:02:50
當年觀塘線過海咪又係話改就改
John_Ma
2018-01-03 17:06:24
比人改過兩次過海權個陣
有無人問過綠線撚慣唔慣
恩公授孀
2018-01-03 17:14:43
係囉...你d路夠多夠闊既話...全民渣車又有咩所謂...
問題係個資源本身已經好唔夠用...已經日日用多d果d仲大聲講唔夠用...
果班友仔仲想要埋剩低果d...真心唔明點解可以咁理直氣壯...
如果私家車呢種代步模式係香港一個咁撚細既地方又咁人口稠密係咁撚有效既話...
洗撚有公共交通工具咩屌
Wade
2018-01-03 17:17:25
屌你老母咩
住得站中間就預左等架啦
咁叫我地住站頭班人仲有咩意思?
等一架啫
恩公授孀
2018-01-03 17:18:06
彌敦道果d過海線一定要重組呢個係梗....
要郁d線又要保留返合理替補線就一定加長左重組後果條線既車程
曾俊華(John)
2018-01-03 17:19:27
而家交匯方案觀塘撚一樣受惠架
有得轉少一次車出中環金鐘
換線條橋要大改港島線個信號系統同月台(東涌車入唔到)
根本冇乜可能做到
Super
2018-01-03 18:11:50
沙中線起好金鐘站一定好精彩之後再一大班人搭去中環坐倒頭車,再迫到中環人上唔到車
John_Ma
2018-01-03 18:28:29
沙中線咪分流返火車沿線同荃灣沿線
吾是痴線佬
2018-01-03 18:34:39
唔係有人天真到以為到時唔cut一半巴士線呀
Eden__Hazard
2018-01-03 18:36:02
剩係加人口唔加資源唔加設施
有腦都諗到唔掂啦
一百年肚餓
2018-01-03 18:53:54
做乜都冇用
香港多人到離晒譜
明星背包
2018-01-03 19:15:28
你冚家死啦
連尼往
2018-01-03 19:20:56
有側線飛咩?
偽毒Geek
2018-01-03 19:22:00
飛站根本on9,
你又唔係好似日本一條路幾條軌,
飛站車照樣要係月台等到前車走左先行得
即係你白白浪費左半程車距離嘅一班車嘅客運量
偽毒Geek
2018-01-03 19:25:34
條線咁長,又唔學日本開側線,
香港永遠都唔會有特急車
連尼往
2018-01-03 19:27:38
嘥錢起膠鐵
攞d 錢提升香港鐵路容量好過
自由
2018-01-03 19:31:35
過多幾年會咁做都唔定
唔係點繼續貪
老母湊大湊母老
2018-01-03 19:35:26
淮陰侯信
2018-01-03 19:47:59
黃大仙班生番好撚團結,一開門就十幾人一齊撞入去
試過要出全力推+大聲屌先出撚到
有次我條柱比入黎既人撞,明明冇位都仲要衝,我嬲嬲地一慢慢用陰力向後推,跟住我隔離條友比後面既人屌,明明係我用力。
之後兩個啊叔互屌,屌到九龍塘差d打交
身懷長物
2018-01-03 19:55:59
話南港島綫少人搭嗰啲係咪白痴
個表寫2016年得2_%
係因為條線係2016年12月28日通車
年尾嗰幾日有幾多人返工返學
用吓腦都知有問題
仲陪個記者癲
南區人表示條線遊客太多好 逼
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