Global原來飛左first flight,仲請左成班KOL
https://youtu.be/KnszB3fdp0o?si=r5t-fJ8pEQBQW9TN
[航空]連登飛機膠討論區150
網上行用戶
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唔係講笑，上個月搭短榮KIX-TPE business
真係半機講日文既西裝阿叔
真係半機講日文既西裝阿叔
因又係日本第三大 又係台灣第三大
幕張outlet 是垃圾
去 Lala port Tokyo Bay仲好
去 Lala port Tokyo Bay仲好
就當你唔計交通至少洗多2個鐘
你票價要平多uo 3000yen先有吸引力
你票價要平多uo 3000yen先有吸引力
台虎堆細port係3 weekly個款
即係兩個port加埋先至做到1 daily A320條數
OZ日本線其實多數都只係派A330
大部分二線甚至只係A321 x 1 daily
魚翅飛東京/大阪幾乎出機海重隨時中運豬機
連飛福岡名古屋都有時會派359/333
好似甚少見魚翅會拎A21N飛日本
咁計座位數又真係唔會太差
即係兩個port加埋先至做到1 daily A320條數
OZ日本線其實多數都只係派A330
大部分二線甚至只係A321 x 1 daily
魚翅飛東京/大阪幾乎出機海重隨時中運豬機
連飛福岡名古屋都有時會派359/333
好似甚少見魚翅會拎A21N飛日本
咁計座位數又真係唔會太差
封鐵路
但係比巴士
係乜玩法
但係比巴士
係乜玩法
咁L 6uo
2018年打風撞斷橋嗰陣已經有人批評過
但係乜嘢補救措施都冇做
但係乜嘢補救措施都冇做
如果計flight no cx應該後啲
Jal first class
jal 平極都好少低過 3000
今次comment算正常，甚至叫前一晚住KIX附近
這很日本人
已經雙層橋但都要封鐵路，又唔係大風到連飛機都停埋。條橋定條鐵有咩設計問題
起新機場好過 關空就沉
鬼叫佢唔好似青馬大橋咁包冚
班友冇假，坐成田日系孖寶都冇咗頭日，羽田孖寶頭尾都冇晒
利申：窮撚連登仔
利申：窮撚連登仔
Noel Philips話好似要班KOL自己畀錢