[航空]連登飛機膠討論區150
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痴線佬
690冬天坐過幾次 333 返嚟可以做到Y 有8成full
而家直頭飛320 真係冇眼睇
大機唔夠做 CTS呢D冬天搵錢線唔知佢冬天會唔會放返做333
而家直頭飛320 真係冇眼睇
大機唔夠做 CTS呢D冬天搵錢線唔知佢冬天會唔會放返做333
飛2架A320頂住先
JL香港線成田8個空姐4個香港人，羽田3個香港人
2x320 如果係2隻都係8/144
做緊16/288 但小左J多左Y
但而家睇佢個樣都係拎隻Y174/180 去飛隻ex-straflyer 暫時死飛仙台某幾個port 唔會放落CTS
做緊16/288 但小左J多左Y
但而家睇佢個樣都係拎隻Y174/180 去飛隻ex-straflyer 暫時死飛仙台某幾個port 唔會放落CTS
講真肯坐J去北海道滑雪嘅應該會揀CX多過HX，不如索性兩隻Y180做Y360，平價搶CX堆Y客啦
廚叉會帶比你驚喜
唔排將數架180座A320 亂飛
唔排將數架180座A320 亂飛
HX旺季平條毛
垃圾硬件留返比啲打手、因航黑坐
垃圾硬件留返比啲打手、因航黑坐
貴 vs 好撚柒貴
CTS真係金蛋到冇得再金，收到接近歐洲價
CTS真係金蛋到冇得再金，收到接近歐洲價
連option 個50隻，一張單訂多過CX依家嘅fleet size嘅機
想知波音打左幾多折
想知波音打左幾多折
為左唔俾巴士賺錢 要扮大方同巴士扮和解
然後唔理交貨期 未知邊年邊月邊日交隻777x都要買對家機
然後自己手上咁大批巴士機頭 為左唔俾錢巴士賺 死都要大手買波音
然後唔理交貨期 未知邊年邊月邊日交隻777x都要買對家機
然後自己手上咁大批巴士機頭 為左唔俾錢巴士賺 死都要大手買波音
除左同巴士牙齒印之外 應該都關同美國trade deal事？
人地話訂200架機，但冇話幾時交機
交得機嚟都有班Airbus機頭夠鐘退休
真係陰鳩公 日籍航空廣東話空姐比例仲高過以香港為家嘅某間公司
波音話今年交75-80隻787。 QR呢130隻單一下子將條隊拉長兩年幾三年。仲未計早幾日IAG落左30隻787
咁大lot 買邊間點都係要請好多人 Training cost變到好微不足道
而且787同777都係 existing fleet 加埋仲多過Airbus widebodies數量
而且787同777都係 existing fleet 加埋仲多過Airbus widebodies數量
6E AI 定壞人咁
話訂海量機 但冇講幾時要
話訂海量機 但冇講幾時要