其實啲雪藏牌真係唔好租車害人啦

無知最可怕就係咁解

樓主唔好覆呢類賤種留言，多數牌都冇，淨係識吠

除左max verstappen邊個真係叫有天份

我渣左3年車 雖然唔夠樓主多
但因為係parttime dc9 成日渣唔同車

日本租過3次車
除左一上車果十分鐘d軑感唔慣
基本上就秒適應
唔洗較太多鏡坐姿

以前未渣dc之前就係自己車一定要所有野set到岩岩好
但渣得多唔同車就身體可以慣左就返架車轉頭
當然差太遠會較返 但都幫助好大

日本泊左幾次地獄停車場
渣住架比平時大的車去泊就真係出哂手汗
有個係超窄要扭幾十手的L位迷你路邊停車場
果日仲要零下幾度+落緊雨
真係香港渣咁耐未試過L位要落車睇位
前面勁撚多柱頂住 隔離又有車 又趕住去食燒肉
好彩最後泊到

仲有個係澀谷其中一個機械式
要前入 有塊鏡比你睇 但左右得1CM都無的位
要隊到岩岩好自問泊車手車算唔錯
真係唔知D雪藏牌點泊

你估踩單車易？

有無望GPS

你同的士佬一樣揸得多
手車都係閪 驚驚青青
學人扮老屎忽指指點點

喺香港搵師傅練習多啲，先好自己揸車

10年車有50萬公里師兄揸的士/職業司機？？
我番工每日100km up , 揸左3年先12萬km

試過係名古屋>高山HIGHWAY比隱形戰車截停
果時條路限80 我渣錶版9X一路右線爬緊頭 (渣開車都知實速-10左右)
我都就住唔渣得快 但無拉拉後面FING燈又車尾舉牌叫我跟佢去休息站
一去到落得窗叫我落車上佢車
上到車比國際牌同租車合約佢睇
嘰哩咕嚕 我又唔識日文佢又唔識英文拎GOOGLE翻譯先聽得明佢UP乜9
開頭以為我超速點知佢話我每過一架車都要去返左線先可以再右線爬頭
我話我係一路爬緊頭又無頂住人WO
佢就話DA咩舉哂手咁交叉
我真係屌你老母

香港班快線撚日日渣80 我又無頂住人都要截停我
之後我細心留意關西D人渣車係真係守法DD人真係爬完一架埋返左線再去右線爬一架
前幾次關東渣都0人理

人生路不熟會驚好正常 唔驚個啲先易出事

有d人對距離感 同 機械操作係特別易上手
同埋個人騰唔騰雞 都已經有分別

只能說 做人要自量
做足準備同保持警覺性就好了

識驚先係好事, 唔識驚果D 先係 cls

其實本身係香港有揸開車,有揸車sense
照計就去到日本就好快上到手

但問題係如果一張白紙咁...去到日本先慢慢練就仆街啦~

同埋日本揸車
我唔會盡信google map帶路
有咩唔對路我會停埋一邊..
我就係試過係阿蘇個邊..俾google map老點
去到啲鄉村田園小路...
即時覺得唔對路...掉頭行返出大路..

沿返啲大路行...迫個google map重新規劃返...

其實打機咁轉呔俾油邊個唔識
難係真係難在要識rules
香港好多人渣車以為自己好叻其實只係渣得閪
渣車叻係渣到有天眼睇到360幾個車身位發生緊咩事，然後識得俾signal人地你會做d咩，同知道人地想做d咩
你去到日本用香港例同習慣渣
人地以為你個個情況要停同讓
你就霸左人地條線迫人讓
已經好危險

跟住啲日本仔行山路飛住去真係好鬼正

太有自信就係意外成因

樓豬無方向感

你十年牌同佢零年牌
去到出面都係唔熟架啦
有咩所謂

幾個留言都係香港有駕駛習慣既感覺,本人都有5年以上駕駛經驗,係日日渣,都覺得去到異地會驚,因為唔熟人地d規矩,反而樓主定撚過枱油,隨時自己就係岩岩有牌或者d 假日車手,去過日本渣過,就覺得好威威

經驗靠實踐得返黎
我只會希望各位安全第一 唔會叫人唔好揸
當然有意外就自己負責返個後果

咁得閒幫啲外國人諗
憂下遲啲粵車南下好過啦

關咩雪藏事，小心渣嘅雪藏好撚過以為自己手車好掂但將香港手閪車帶去日本嘅柒頭啦

我2015年開始自駕

最少30次

岩岩返黎

都仍然有地方要人幫手睇

人哋小心啫
點都好過啲冇自知之明嘅人

起日本租車啲交通事故
有3/4都係港旗做成