其實啲雪藏牌真係唔好租車害人啦

收皮啦你

大眾點評搵眾信駕校
有得買呢個試用團購
之後先買其他堂啦
咁岩俾個主管教練操我勁認真無呃鐘

我第一次境外揸就係深圳，都唔難，易過日本

揸得耐就自以為事, 雪藏牌就更加小心
呢d前設無得講wo

雪藏牌夠可能覺得自己一定揸得掂, 揸得耐既都有樣樣好小心既人, 關個人既駕駛態度事

就算自稱技術幾好揸左10幾年都有機會唔小心hi花

但肯定有路面經驗點都好過無, 遇到突發野e.g. 前面撞車, 被人撞, 行錯路, 爆軚, 壞車, 天氣惡劣, 封路, 呢d起碼有經驗或者曾經遇過類似會識點處理

雪藏牌如果係香港遇到呢d事都叫有人幫到手,溝通到會處理得掂, 但去到外國隨時得你自己一個處理, 未遇過自然會慌d

認同樓主 我日撚日渣去到外地都要好撚小心

真
Dc9 夠日日揸，咪一樣係西車

非公速我都特別驚
利申 >10年牌

每十萬機動車輛計交通意外死亡率
香港係 12.7
日本係 5.7

每十億行車公里計交通意外死亡率
香港係 8.1
日本係 6.4

兩個死亡率都係香港遙遙領先

上面個智障講個死亡率唔係除以意外總數
係除以人口總數

一架車都冇嘅國家連交通意外都冇啦
你都智9障

吓你自己細膽喳喎

有冇女技師？

有

你10年500k
一年5萬
職業司機黎wor
有咩好驚

智鳩障連狗

連狗不意外

廢物扮專家屌人， 死廢老扮乜撚野姐

揸車睇嘔唔睇電話是常識吧

其實如果真係去練車嘅話，去沖繩都啱
之前雪藏牌一年拎到國際牌之後就去沖繩練
有時高速嘅話揸得慢啲都唔緊要，最緊要安全
雖然有時喺高速行4-50
但係我自己知道自己係安全，最緊要係有個安全嘅意識

咁都講得出你就知樓主係以戇鳩為榮

香港人為左要chill, 要浪漫, 要方便自己.....話知道路上會做成危險, 一於唔撚理
識對朋友兩公婆, 岩岩結完婚去北海道honey moon就自駕....兩個係完全0路面經驗 (一個牌都冇, 一個萬年雪牌從未香港揸過車)
同佢講你0經驗仲要揸雪地好危, 佢地只係答我最多揸慢d就當安全

幫樓主講埋

其實去旅行就真係唔好租車害人啦
規矩又唔識 語言又唔通 字又唔識睇

我自己習慣去唔同地方自駕之前會睇熟當地既交通規則，會定啲既

示意圖 果陣第一次揸 唔知頭唔知路頭入咗去4號咁講 買完野出返黎左右有車夾住

其實喺日本揸車已經好易
啲人多數都守規矩, 條路又鋪得靚
跟車導航又易睇
同埋去到市郊已經好少車
如果咁都揸唔掂根本唔係雪藏牌問題而係佢本身駕駛技術唔合格嘅問題
好多人考完個牌出嚟都係唔識揸車

我覺得係心態問題，正常人去到陌生地方會好小心，揸都揸得慢啲，轉彎睇車仲要睇人
但係有啲以為自己買左全保就食左星星咁，橫衝直撞落哂場咁踩，你睇有啲撞撚完仲要打卡影相笑笑口就知。