講真，我唔建議喺香港度補鐘
香港補一次都九百幾蚊
九百幾蚊已經可以喺日本差唔多租到兩日
不如喺直接日本度練習仲好
其實啲雪藏牌真係唔好租車害人啦
奧迪+特
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一日百鬆啲到啦大概
每日九龍東去機場返工再加中途站咁上下啦，再加埋有時夜晚遊下車河，個數我都係預估
每日九龍東去機場返工再加中途站咁上下啦，再加埋有時夜晚遊下車河，個數我都係預估500k-800K駕駛經驗都戰戰兢兢既話你問題都唔細
日本揸車會難得過香港揸車
咁樣雪藏牌揼撚咗個牌永遠都唔好揸車啦
咁樣雪藏牌揼撚咗個牌永遠都唔好揸車啦
講緊一個月每日都咁做喎
講真揸左50萬公里都要驚日本真係講唔過去
講真揸左50萬公里都要驚日本真係講唔過去
en...你唔渣下點解凍呢，去日本解凍唔錯
真 去到日本都甩唔到防禦式駕駛
利申pt dc9
利申pt dc9
揸十年車去日本都要戰戰兢兢，會唔會係你太廢？
認同樓主講嘅嘢
但係500k係咪吹大咗呀
人哋外國啲的士揸成十年幾，都冇500啦
但係500k係咪吹大咗呀
人哋外國啲的士揸成十年幾，都冇500啦
咁嗰堆人其實喺香港都係做公路炸彈？
咁嘅話係日本同香港開始揸返有咩分別？
利申：冇車牌
咁嘅話係日本同香港開始揸返有咩分別？
利申：冇車牌
樓主廢到仆街 日本咁撚易渣都戰戰兢兢 仲話幾多幾多經驗
你廢姐
你咁廢 唔好做人啦
你咁廢 唔好做人啦
呢個真係好睇咩車
一般sedan視野普遍好過suv七人車，又真係冇乜需要
一般sedan視野普遍好過suv七人車，又真係冇乜需要
不過好多雪藏牌真係連點撻著部車都唔撚識就去自駕
咁你又講得太誇張
着車都係撳個掣咋嘛，點會唔撳唔到？
你不如話佢唔識行入個車廂？
着車都係撳個掣咋嘛，點會唔撳唔到？
你不如話佢唔識行入個車廂？
初初揸嗰時寧願多一兩手軚都唔會夾硬過
日本真係好好揸，自己本身雪藏牌左幾年，上年大阪神戶自駕遊都完全無難度，加上日本人又勁禮讓，揸得好安心
新牌等如害人去人地地方啲馬路 練車
控油門都未控得惦
轉灣都未轉得好 大有人在
轉灣都未轉得好 大有人在
認同考試過左唔等於你識揸
所以考完一定要搵機會keep住揸
同你打機打爆機以為打完隻game一樣
爆機先係岩岩開始 識渣車=攞100%完成度
所以考完一定要搵機會keep住揸
同你打機打爆機以為打完隻game一樣
爆機先係岩岩開始 識渣車=攞100%完成度
土屋圭市
印象中好似睇過土屋同啲真車手玩rally,比人放到懷疑人生
關雪唔雪藏牌咩事
根本係睇你小唔小心駕駛事
根本係睇你小唔小心駕駛事
日本根本唔使牌都揸得掂