[航空]連登飛機膠討論區141

似壞server

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人地就爭取左免費寄艙行李出黎
對乘客黎講百利而無一害
但點解呢度啲人要係咁揶揄呢
究竟係咩人先會咁憎GBA咁憎狂徒架呢
心水清既人知咩事啦嘻嘻

台義（義大利）空運服務協定3月5日完成修約簽署，客運容量從每週7班擴增至每週19班，航點也從羅馬及米蘭，再新增威尼斯。
威尼斯

哦原來你都知航空同政治密不可分既
咁點解呢幾年台北做多左咁多轉機客架呢？佢地本來響邊轉機架呢

台灣係多啲二線歐洲port

香港同歐洲國家既航權協議係點？

土耳其航空和阿聯酋航空2025年均新增東亞地區航點.

✈️ 土耳其航空25年12月10日起飛航伊斯坦堡－曼谷－金邊每週三班, 曼谷屆時總班次數從每週21班增至24班, 機型A330-300

✈️ 阿聯酋航空25年6月2日起新增每週四班峴港, 6月3日起新增每週三班暹粒航點. 這兩條航線均經由曼谷. 另7月1日起該公司新增每日一班深圳航線. 新航點機型均為777-300ER

澳門航空近日推出「澳航次卡」，以固定金額發售，可在期限內隨意訂購相關航點所有航班 (部份或限乘某航班)，不會有差別費用亦不會收取額外費用。

次卡首推航點為台北及台中，經濟艙來回票價由 320 澳門元起、商務艙來回票價 2200 澳門元，連同兩地稅項共 473 澳門元，即來回台北/台中僅 793 澳門元。

唔係壞server咩
今朝7點幾已經係咁

台灣啲歐洲線嘅分佈幾得意，好似每個port都好平均
最多機嘅AMS都只係8 weekly (CI KL各4)
VIE, CDG, FRA就平均7 weekly
但同時LHR竟然只係4 weekly，仲少過VIE
HKG啲歐洲port集中好多，
最多一定係每日6班LHR，
大路歐洲port基本上都係每日CX一班歐籍一班，
反而冇乜3/4 weekly嘅port

同埋除咗大路port，TPE同HKG嘅歐洲port好似冇乜重疊，
TPE有VIE,PRG,MUC,FCO(後兩者HKG今年會開返)
HKG有ZRH,HEL,MAD,MAN,SVO(今年有埋BRU)

香港仲有IST

TK有飛IST TPE，用789

**留名