[航空]連登飛機膠討論區132
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睇條片連flaps都冇開，即係hydraulic 死清光，呢鋪野有排查，一邊引擎著火唔會搞到咁大鑊，肯定仲有啲問題
學巴打話齋
一邊引擎撞鳥撞到可以全機hydraulic連fall back死哂都幾不可思議
一邊引擎撞鳥撞到可以全機hydraulic連fall back死哂都幾不可思議
如果咁啱係引擎碎片打中hydraulic pipe
咁就真係整定
咁就真係整定
睇Flightradar直頭睇唔到有go around, 7700都無叫過
又要等新一季air investigation 
UA232
碎片打中hydraulic pipe都好少會咁，冇記錯設計上有應對呢個問題，部份pipe line破損都唔會導致整套系統完全失效，如果真係壞得咁徹底真係整定
FR24去到最尾都冇晒Record，今次未必係FR24啱晒，真正嘅原因應該要等調查
唔好FF呢種
唔知冇gear但機腹落黎又咁穩定
我就真係信有Trans-AM存在
唔知冇gear但機腹落黎又咁穩定
我就真係信有Trans-AM存在
你唔可以咁假定無左都剎唔停
就算真係剎唔停個衝擊力都細好多
代入當時個機長落得幾靚然後見到面前係高過自己飛機嘅標誌燈牆係幾咁絕望
就算真係剎唔停個衝擊力都細好多
代入當時個機長落得幾靚然後見到面前係高過自己飛機嘅標誌燈牆係幾咁絕望
題外話點解有時FR24睇唔到某啲航班嘅全個航段？唔係雷達開住就會track到？
Ryanair 
但首先隻機正常先係
但隻機前日先嗌過7700要DIV
但隻機前日先嗌過7700要DIV
但又有個問題 如果係single engine hydraulic failure佢點樣做到個belly landing咁靚
睇UA232連飛直線都有問題 而家講緊teardrop再align咁高難度喎
睇UA232連飛直線都有問題 而家講緊teardrop再align咁高難度喎
而且點解冇得手動放landing gear？
時間唔夠，要Landing Gear靠地心吸力放落嚟都要俾時間佢放完再Lock實
點解個引擎唔燒慢啲？點解啲毒煙唔慢啲先攻入機艙？點解你侮辱個機長仲唔認錯？
條賤種收嗲啦好心
係咁jer住人嗰句煩過閪
係咁jer住人嗰句煩過閪
如果班機係27號飛7C8135個陣故障過
睇返之後既record架機係diverted to ICN打後
都係無間斷繼續飛落去直到今朝出事
咁即係無返過廠再check過?
睇返之後既record架機係diverted to ICN打後
都係無間斷繼續飛落去直到今朝出事
咁即係無返過廠再check過?
你包庇人先係賤種啦
反台狗
反台狗
推埋1001去新Post
奶台狗同奶支狗一樣賤種
煩撚過五毛
煩撚過五毛
1001