pc唔想煩+唔熟例咋
如果肥佬拎部機出黎影住，pc一定唔會咁解決
Channel C: 將心比心，做乘客要諗的士司機有冇下一單生意
Honig
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咪個個都會好似肥佬咁 紅的少人排就去坐紅的
咁出市區d人咪要同新界人一齊排紅的
的士佬可能會唔去的士站排隊
咁其實去到呢度都冇問題
不過冇左分流
咁出市區d人咪要同新界人一齊排紅的
的士佬可能會唔去的士站排隊
咁其實去到呢度都冇問題
不過冇左分流
講緊個結果係越嚟越少的士入去，不論紅綠的
你有咩睇法？
你有咩睇法？
屌，不如個客都要考牌先準坐的士啦，之前個的士業唔知聯會定乜鳩個大叔都話乘客唔優質，既然係咁考左牌先比坐好正常做生意賺硬架？
我Quote錯呀
咁咪唔好入去囉 我就唔撚信有生意唔做
犯唔犯法我唔知交畀在場執法人員處理 不過唔知拉咗dc9拒載未呢
交畀在場執法人員處理 不過唔知拉咗dc9拒載未呢你自己都識講冇問題就得啦
犯法=錯
國安法
國安法
而家咪話你知囉
拒載犯法㗎
唔好鼓勵啲人助長啲犯法嘅勾當啦
我冇叫人去做Uber
我叫人坐Uber
坐Uber唔犯法㗎
合法合情合理
唔好鼓勵啲人助長啲犯法嘅勾當啦
我冇叫人去做Uber
我叫人坐Uber
坐Uber唔犯法㗎
合法合情合理
原來違法拒載 = 犯國安
我學到野
我學到野
而家條街都屳哂旗，夜晚港島截車都難，你仲可以講呢句，你搭開巴士架？
無需求，有無車會入去？
市場係自由選擇，每個人對於時間既成本衡量都係唔同
成本 = 的士車費 + 排隊/等上車時間 + 其他成本（例如露天的士站落大雨排隊）
即使綠的不斷有車，「排隊/等上車時間」都一樣係>0
如果個客認為車費差價不足以彌補佢要排隊/等上車時間既成本，咪作出選擇
市場係自由選擇，每個人對於時間既成本衡量都係唔同
成本 = 的士車費 + 排隊/等上車時間 + 其他成本（例如露天的士站落大雨排隊）
即使綠的不斷有車，「排隊/等上車時間」都一樣係>0
如果個客認為車費差價不足以彌補佢要排隊/等上車時間既成本，咪作出選擇
真
唔惗下個客有需要先飛的
Dc9下下惗自己下個客，自私到
唔惗下個客有需要先飛的
Dc9下下惗自己下個客，自私到
你唔坐佢咪唔使犯法囉
唔好講今次咁極端嘅例子 (只係轉個彎就落車)
平時紅的狗好似真係寧願等都唔做短途車 , 完全唔明點解
平時紅的狗好似真係寧願等都唔做短途車 , 完全唔明點解
根本唔應該再有的士先係
全撚部轉哂APP約車 屌佢老母,的士狗返去訓棺材板啦
全撚部轉哂APP約車 屌佢老母,的士狗返去訓棺材板啦
好在我連 uber 都唔會坐
可以理直氣壯大聲屌柒 dc9 犯法
可以理直氣壯大聲屌柒 dc9 犯法
咁咪好囉，紅的咪可以唔使驚等完得個桔
直接吉車出番港島九龍，咁港島九龍咪多啲車
綠的就係知呢度有客，仲要大機會有支中途旗
所以先會特登入落馬州
直接吉車出番港島九龍，咁港島九龍咪多啲車
綠的就係知呢度有客，仲要大機會有支中途旗
所以先會特登入落馬州
大家都唔坐的士 的士佬咪唔使拒載犯法囉
我會叫大家
坐Uber唔洗的士佬犯法
我會叫大家
坐Uber唔洗的士佬犯法
梗係啦，多油個d唔好嗌呀，要用多好多洗潔精架
只有過海的士站可以合法拒載
其他情況包括事後情況都係違法
其他情況包括事後情況都係違法
搭的士俾咁貴都係想方便，依家搭到咁都好大壓力，call uber好過