Channel C: 將心比心，做乘客要諗的士司機有冇下一單生意

佢咪講咗，人多佢咪去搭貴啲嘅紅的，先唔理佢貴幾多

過海有法例寫住要過海例子可唔可舉好啲

睇下係咪真係會少咗囉
我就肯定反而會多咗

本來香港就冇綠的
係班紅的呢樣唔接果樣唔做先搞成咁
糾正返呢個歪風完全冇問題

試下咪撚喺度你哋你哋 自己自己先？
肥仔心地差同個dc9點做有乜撚關係？on99

的士佬水平係咁上下

連登仔法律凌駕於一切
拒載就係拒載
我去過海的士站唔過海都得

對佢地冇影響
佢哋地純粹係現實抑壓住
根本唔會理真實情況係點
就算你係機場去屯門想搭紅的，一樣會比職員攔住你

難聽講句

真係朝廷中人都忍唔住不憤市民自我欺壓
噉中意自己壓迫自己嘅權利，我真係多謝你

明明呢啲係冇敏感政治元素Involve嘅Issue，政府可以落手撥亂反正，襯住牌價差，牌主冇銀兩，等你地多啲車坐，順手整頓下的士業界嘅

好啦，宜家民意冇Signal，噉多一事不如少一事，少做就少錯，你地繼續綠的去新界，紅的去港島九龍啦

都唔撚抵幫
大條道理喺手都可以自己倒落海

合情合理合法搭的士
心乜撚野地
九唔搭八

點解司機唔企係乘客度諗，我就係想快啲返屋企

紅的入晒去新界搵客.到時綠的點算.
上面啲人不停quote 警察喺西貢捉紅的拒載，件事警察本身用緊法例bug 同誘捕.但就比人用黎支持自己霸王硬上紅的行為.

個職員 on9 囉
俾班 dc9 洗腦洗到錯 concept
集非成是就係呢d

現實法例︰
警方於1月派員喬裝乘客，從西貢公眾碼頭的士站欲乘搭市區的士(紅的)前往西貢區內一間酒店，惟紅的司機拒絕，要求對方「你過對面搭綠的(新界的士)」。該司機被控一項拒載罪，案件今日(29日)在九龍城裁判法院開審，被告改認罪判罰款500元，他求情時指只是跟從行規，提醒前往新界地區的乘客改乘綠的，以較低價錢獲取相同服務，嘆自己「好心做壞事」。

上面已經有人講 如果嗰度冇分隊 一堆人短程喺度等 就唔會咁多紅的入去排
到時就綠的又冇 紅的都冇埋

而家冇綠的嘅原因 唔撚係因有紅的喺度排 係綠的自己嘅問題 試下用多少少個腦

到時一定咪又係立條例 咪咁柒啦

唔係分隊做咩 一齊排啦

綠的本身就係 for 消費者一個平價d 既選擇
冇咩點唔點
如果人人都想俾貴一截去搭紅的
綠的係要淘汰
咪人人轉返揸紅的囉
本來香港就只係得紅的

樓主你真係仲固執過我阿爺，
一個社會唔係單單用法律去構成，
仲有法、理、情，
好多野都唔能夠一字一句寫落條文度，
綠的一條隊、紅的一條隊，
大家都共識綠的去新界、紅的返出九龍，
呢啲叫”約定俗成”

就呢件事乘客行為上係冇錯嘅，
佢只係自私、品格有問題，
司機拒絕就係”拒載”，拉得，

就好似關愛坐咁，正常一個年輕人，
見到老人家、大肚婆都唔讓佢坐，
係冇犯法㗎喎，
佢只係自私精、屎忽鬼咋嘛，

最後你又唔係我啲仔女，
我都無謂作更多解釋，
講咁多，明就明，唔明就唔明，
深呼吸，望望嗰天，
有好多更美好更重要，更加有意義嘅嘢等緊你

建議你去投訴個職員同黑警
佢地咁撚on9幫dc9拒載
睇到好撚嬲

其實唔會冇
吹大咗
dc9 夠話罷工罷駛啦
驚閪咩

呢個真係唔得

冇車自然會call 上台又多返車入去
再唔係好似啟德碼頭咁止幾次報自然會平衡返
唔洗你一個小市民去擔心喎
大家先守法再講道德

等睇你改變呢個風氣
機場搭紅的去屯門

老老實實 根本呢個情況就係班dc9造成
如果一早佢哋冇拒載嘅情況出現
啲市民就唔會比佢哋誤導以為只能夠搭綠色
按自己需要 畀得起錢嘅就答紅色
然後綠色嗰條就冇咁長
紅色嗰條車隊因為啲客多咗 唔使排咁耐

結論就係佢哋食咗短途返嚟紅色都唔使排咁耐

而家仲要怪鳩返個客
On99

連登仔大部份都係為屌而屌
依家講緊某啲不明文規例 關口呢啲特別地方 分左紅綠的 就係分九龍同新界，個個都有秩序排隊等新界車，你好撚型搭$29車有得打尖仲唔係問題？香港好多地方都係咁，連登仔唔落果欄屌鳩果欄佬堵路？唔去先達屌啲潮聯紅的？

出到去咪又係死死氣排綠的

簡單啲講 ，

情況如果 個客 中環走去過海的士站 上車 去灣仔

會點？