諗起邊架講邊架
廿幾萬電車排名不分先後啦因為SUV既BYD MG以家比以前多好多人用又夠賤價平
雖然個牌子仲好柒有陣味咁
國產電車點解咁多人揸
roarrr_jumpman23
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師兄唔好嬲
諗起邊架講邊架廿幾萬電車排名不分先後啦
因為SUV既BYD MG以家比以前多好多人用又夠賤價平
雖然個牌子仲好柒有陣味咁
諗起邊架講邊架
廿幾萬電車排名不分先後啦因為SUV既BYD MG以家比以前多好多人用又夠賤價平
雖然個牌子仲好柒有陣味咁
揸番小米車咪俾自己啲員工mon實，去偷食車震都唔得
而家啲電車等如
有啲人同一件衫會好好珍惜 每次用手洗
有啲人同一件衫用洗衣機同乾衣機搞掂
有啲人同一件衫會好好珍惜 每次用手洗
有啲人同一件衫用洗衣機同乾衣機搞掂
連登仔呃左人好多年啦... 64他媽的根本沒死人， 日日睇報紙都等緊坦克車車死人畫面， 根本沒有！ 操你媽的騙子論壇。
講安全你夠依家啲國產車安全？
當然唔係所有中國牌子啦 得閒睇下撞擊測試
當然唔係所有中國牌子啦 得閒睇下撞擊測試
愛國囉
小米su7
所以要加關稅
等佢地關埋門累鬥累
重回1979之前
等佢地關埋門累鬥累
重回1979之前
點唔會？
有啲尷尬
無錢囉
睇下車品牌老闆揸咩車
睇下車品牌老闆揸咩車
所以點都要cut 電動化，唔係既話本土製造業一定收皮
德國收皮，其他歐洲國家都唔好過，德國長期經濟援助緊佢地
德國收皮，其他歐洲國家都唔好過，德國長期經濟援助緊佢地
環保撚累事
佢地出發點係好，但政治水平完全係零
佢地出發點係好，但政治水平完全係零
吉利倒咁多錢買廠買技術，係得連登仔當人地係豬閪
唔電動化咪又俾油出口國揸春袋
咁係消費者既問題
已經係下一步要諗既野
如果放大陸車廠入去歐洲，係中共強力補貼下，歐洲車廠一定收皮
到時候成個經濟會重創
已經係下一步要諗既野
如果放大陸車廠入去歐洲，係中共強力補貼下，歐洲車廠一定收皮
到時候成個經濟會重創
其實無咁當人真係當架車係老婆咁錫，新車泊露天場都見唔少，平係最緊要因素純粹當佢流動冷氣房或炮房咁用
Mg 
即係上汽 分分鐘衰過byd
即係上汽 分分鐘衰過byd
成本差距太大，其實都幾難打得到
本身歐洲車廠連Tesla 一個都打唔贏
香港做例子，below 500k 車價既車都死左一半，俾Model Y/ Model 3 搶晒市場
本身歐洲車廠連Tesla 一個都打唔贏
香港做例子，below 500k 車價既車都死左一半，俾Model Y/ Model 3 搶晒市場
而家咪加咗關稅
你段野？
髀那迪澳洲都好多人揸
幾大原因
1. 正常人應該留意到揸中國電車嗰班都係有啲年紀揸開車嘅中年人
呢班人身痕想試電車，但又唔想俾人笑teslun咪買其他牌子
而其他牌子多數係中國brand
2. 中年嗰班好多真心覺得中國嘢好好，所以買
3. 平
1. 正常人應該留意到揸中國電車嗰班都係有啲年紀揸開車嘅中年人
呢班人身痕想試電車，但又唔想俾人笑teslun咪買其他牌子
而其他牌子多數係中國brand
2. 中年嗰班好多真心覺得中國嘢好好，所以買
3. 平
你kam撚到