[航空]連登飛機膠討論區121
掩耳盜零
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321係FSC最西個種
777裝343先係業界標準
777裝343先係業界標準
冇咩事我繼續坐返SQ 3-3-3
航空公司有咩問題？
仲有F J PE比大家選擇
冇錢買係乘客問題，係乘客銀包問題
仲有F J PE比大家選擇
冇錢買係乘客問題，係乘客銀包問題
霎戇, 啲櫈越整越閪跟住同個客講想有返本來既享受唔該比貴啲買高class?
航空公司定pitch 但選擇係乘客做嘅
You can always vote with your feet.
一係比多d錢搭PE J F
一係搭EK BA LH甚至CA MU，但可能仲差過CX
自己又比唔到更高嘅價錢，又要高質服務，可能咩？
You can always vote with your feet.
一係比多d錢搭PE J F
一係搭EK BA LH甚至CA MU，但可能仲差過CX
自己又比唔到更高嘅價錢，又要高質服務，可能咩？
前一排時間
一個白卡港女比CX ban，只好坐GBA去台北，然後唔知出現咩白卡行為比GBA ban埋
一個白卡港女比CX ban，只好坐GBA去台北，然後唔知出現咩白卡行為比GBA ban埋
我唔係CX target customer
我坐返SQ 3-3-3算
我坐返SQ 3-3-3算
Blacklist 香港人
搭CX千其唔好得罪天龍人
唔係機都冇得你坐
搭CX千其唔好得罪天龍人
唔係機都冇得你坐
講到而家CX好平咁
只能夠講 唔好拎日本公司把呎出嚟
你叫CX 77W坐250人基本上無可能
係日本公司先咁癲
你叫CX 77W坐250人基本上無可能
係日本公司先咁癲
789坐唔夠200人都幾勁吓
JL 787嘅242 Layout應該都前無古人 後無來者
唔明SQ EK好過CX 都可以賣平過CX
最撚癲ANA 77W坐212人
door 4打後先係Y
door 4打後先係Y
以事論事，而家啲行距越收越窄但recline angle同以前一樣，稍為高小小真係會頂腳
777運豬機啲J有無收平啲先
日本籍航空公司歐洲都唔平
北美線ok的
北美線ok的
美國啲FSC 咪識玩
long haul Y 得31吋seat pitch
然後整幾行35吋 Y+ 俾你加錢買
腳長？咪加錢囉
long haul Y 得31吋seat pitch
然後整幾行35吋 Y+ 俾你加錢買
腳長？咪加錢囉
公道啲講
CX同ANA都係3-4-3既
CX同ANA都係3-4-3既
不過door 4打後ANA少CX一行 Legroom點都好少少嘅