出到西門町先10點幾又未check-in到 又好眼訓 不過就可以食多餐早餐
[航空]連登飛機膠討論區120
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我都後悔揀左咁早 出到西門町先10點幾又未check-in到 又好眼訓 不過就可以食多餐早餐
出到西門町先10點幾又未check-in到 又好眼訓 不過就可以食多餐早餐可能你遲下去旅行去到譚仔咁有early checkin
我都冇成日飛
香港台北又坐唔哂
台北仁川又多選擇
cx 台灣點打 除左東京大阪受歡迎
日羊低水個個9沖 仲邊有人去韓國
台北仁川又多選擇
cx 台灣點打 除左東京大阪受歡迎
日羊低水個個9沖 仲邊有人去韓國
可以試TPE-AOJ
UO要搞下TPE-CTS
UO：SDJ CTS 全部東京以北都唔開
國泰貨運革新「國泰－緊急包裹運送方案 加設追蹤單件快遞包裹服務
https://news.cathaypacific.com/%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%B2%A8%E9%81%8B%E9%9D%A9%E6%96%B0-%E5%9C%8B%E6%B3%B0-%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%8C%85%E8%A3%B9%E9%81%8B%E9%80%81%E6%96%B9%E6%A1%88-%E5%8A%A0%E8%A8%AD%E8%BF%BD%E8%B9%A4%E5%96%AE%E4%BB%B6%E5%BF%AB%E9%81%9E%E5%8C%85%E8%A3%B9
客戶最遲可於航班起飛前 240分鐘訂艙，獲得真正靈活的優勢。此方案為運送32公斤或以下小型包裹而設，最遲可於起飛前90分鐘交付及辦理文件，當貨物抵埗後，最快90分鐘便可發放。
唔知普通人可唔可以寄呢
如果有直航嘅話
應該仲快過DHL嗰啲
https://news.cathaypacific.com/%E5%9C%8B%E6%B3%B0%E8%B2%A8%E9%81%8B%E9%9D%A9%E6%96%B0-%E5%9C%8B%E6%B3%B0-%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%8C%85%E8%A3%B9%E9%81%8B%E9%80%81%E6%96%B9%E6%A1%88-%E5%8A%A0%E8%A8%AD%E8%BF%BD%E8%B9%A4%E5%96%AE%E4%BB%B6%E5%BF%AB%E9%81%9E%E5%8C%85%E8%A3%B9
客戶最遲可於航班起飛前 240分鐘訂艙，獲得真正靈活的優勢。此方案為運送32公斤或以下小型包裹而設，最遲可於起飛前90分鐘交付及辦理文件，當貨物抵埗後，最快90分鐘便可發放。
唔知普通人可唔可以寄呢
如果有直航嘅話
應該仲快過DHL嗰啲
而家大柴冇飛桃園仁川
嗰個第五航權有冇得轉去高雄
或者改終點
嗰個第五航權有冇得轉去高雄
或者改終點
KHH直頭可以去GMP
韓國線比班lcc玩哂啦
韓國線比班lcc玩哂啦
韓國俾狗去
624轉domestic
台北點吸引人
松山有得飛GMP 仲點解特登去TPE仲要又飛Icn
如果CX係 HKG>TPE>GMP 或者仲有小小機會
松山有得飛GMP 仲點解特登去TPE仲要又飛Icn
如果CX係 HKG>TPE>GMP 或者仲有小小機會
台灣:我有5th freedom畀馬拉仔唔好?
上次拎錯喼嗰單就係UO轉內陸去左北海道
開返台北福岡好過啦
當年衰午去福岡
架機泊一晚
冇做日本人需求搞唔掂
架機泊一晚
冇做日本人需求搞唔掂
香港台北cts 識玩梗係連埋 hkg-cts red eye一齊砌兩對
好似450/504兩對咁
好似450/504兩對咁