一定要去google map 睇清楚條線要點行
邊個位應該慢線/中線, 盡量揀岩線CUT 少D 線, 同埋一家要記邊個路口轉定慢線出
如果諗住長期慢線行, 小心有D 慢線路口會左去另一度, 到時你掛住專心揸車, miss左要轉線就麻煩
所以正路都係長期中線, 當然唔好太慢啦
召喚lihkg所有學神/P牌巴絲 (116)
落天小熊餅
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我講既google map係指實景地圖, 要每一個畫面都慢慢續下睇清楚
新手係要咁煩, 就算老手去到新路都要望下實景地圖
新手係要咁煩, 就算老手去到新路都要望下實景地圖
P牌第一次揸上highway
應該會係咁望住個錶唔超70
叫佢長行中線俾大車推到仆街
應該會係咁望住個錶唔超70
叫佢長行中線俾大車推到仆街
慢就自己縮返入左線 去錯第二度就慢慢兜
長期中線麻煩跟車流
長期中線麻煩跟車流
叫車行職員車你去附近少人少車地方比你熟習吓先
L 位有D 考生未學過，如果無。好奇想知你會點泊L 位？
三間駕院全部考S 位， 呢度已經唔少人我嗰日拎完車就即係行公主道獅隧吐露港再U turn 城隧屯公返去
頭幾次highway 行慢線熟習下先
早幾日先見個P 牌女人屯公中線拉龍行50都冇
仲要cut 線唔睇清楚差d 撞埋落巴士到
早幾日先見個P 牌女人屯公中線拉龍行50都冇
仲要cut 線唔睇清楚差d 撞埋落巴士到
L 位咪錶位練兩野同返屋企泊停車場自己嚟
考L位啲人咪又係未學過S位，好似我自己咁。
不過學過都無用架喎，學車教你睇地線marking到就扭根本對實際自己泊車幫助有限，P左後咪去啲荒涼錶位或者空地拎雪糕筒練用自己方法泊。一手泊唔入咪擰多幾手總會泊得入。
有後波鏡頭就要好好利用，見過有人掛緊P應該掛住好似學車咁掛住望側鏡泊車，車尾撞都唔知。
不過學過都無用架喎，學車教你睇地線marking到就扭根本對實際自己泊車幫助有限，P左後咪去啲荒涼錶位或者空地拎雪糕筒練用自己方法泊。一手泊唔入咪擰多幾手總會泊得入。
有後波鏡頭就要好好利用，見過有人掛緊P應該掛住好似學車咁掛住望側鏡泊車，車尾撞都唔知。
八月尾考掃桿埔自van，係李健上左8堂，而家先黎轉師傅，經常理解唔到師傅講既野，到而家都未識睇左邊車身距離，同D死車好貼。師傅話唔明點解我識睇右邊唔識睇左邊，次次轉彎都留好大個位比右邊，左邊就貼壆
而家好冇信心，又唔知新師傅點，又諗緊出去補鐘好唔好，有冇師兄可以教路
而家好冇信心，又唔知新師傅點，又諗緊出去補鐘好唔好，有冇師兄可以教路
我正正就要行屯公 / 北大嶼山
搵朋友一齊去幫你揸返黎
唔怕
我拎完車都車住老婆行屯公
我拎完車都車住老婆行屯公
不過行高速仲易揸 多啲望兩邊側鏡就冇野
我拎到牌第二次揸去PMQ個頭勁緊張 又窄又斜部車仲要算大
我拎到牌第二次揸去PMQ個頭勁緊張 又窄又斜部車仲要算大港島d 路真心又窄又多單程路
行錯就仆街啦
行錯就仆街啦
過咗個路口就要兜勁大個圈個時拎咗牌一個星期 想練車就揀咗中上環半山啲路嚟練
個時拎咗牌一個星期 想練車就揀咗中上環半山啲路嚟練過大貨車既死車，多數都要扎住中間白線過，即係你個人正中對住白線，下次見到大架既死車，再問師傅岩唔岩，岩就記住呢個位置
過細架死車，就試下貼盡白線過
最後都問下師傅距離岩唔岩
你留意下左邊倒後鏡離死車兩呎就差唔多
過細架死車，就試下貼盡白線過
最後都問下師傅距離岩唔岩
你留意下左邊倒後鏡離死車兩呎就差唔多
第一次行紅隧過港島，剩係出口點行都頭痛
好奇你係因咩事要落翻1波呢