油渣車行$0.4-$0.5 ,汽油行$1.5 -$2,hybrid 行$0.8-$1

241 回覆
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2024-06-11 14:34:35
本身揸電車,有free sc
最後覺得叉電太哂時間換返hybrid
2024-06-11 14:35:33
公司車通常都有公司油卡,錢銀交易唔過司機手
2024-06-11 14:37:13
我見過司機係自己入油claim
2024-06-11 14:37:18
2024-06-11 16:09:21
師兄而家揸邊架,幾錢1公里左右
2024-06-11 16:35:30
電車 $0 自己電位 太陽能發電
2.0 純油 MPV 行緊$1.8
2024-06-11 16:39:58
到呢個年代仲講緊 HKD / km, 係咪傻架
km / litre 先有得比較
2024-06-11 17:04:36
大腳慳油d
勁呀
2024-06-11 17:32:35
渣緊 prius 3代 6.1L/100km, 22萬公里未換過電,7成市區3成高速,18寸軨,如果原裝軨應該仲慳
2024-06-11 17:39:11
大牛龜 3000cc supercharged 汽油
~14l/100km

一缸500幾公里
2024-06-11 17:54:35
$0
公司充電

不過就算$3度,都係$0.375
2024-06-11 17:55:57
豐田2.5 hybrid, 1-1.2左右
2024-06-11 19:24:43
以前3.0T 直6 15~16L/100km
而家4.0T V8 都係16~17L/100km
2024-06-11 20:05:46
清,你講得係冇錯既
所謂感駛感,講到尾都係睇人
冇標準答案,覺得好渣咪好揸,唔好揸咪唔好揸
2024-06-11 20:09:37
同你一樣但係1800cc 都要$1.3~$1.4
點做到
2024-06-11 20:10:22
問心個句,電車係絕對適合香港既
如果我唔係住係香港
唔好話英美加,係大陸/台灣住既
都一定係會揸油車
始終方便太多,油又唔貴,續航又長
同埋road trip,出出入入大城市
入油最多咪5分鐘搞掂
唔通真係貪佢新穎同埋環保咩
2024-06-11 20:48:27
計1L行幾多會唔會準啲
2024-06-11 22:27:54
因為香港政府淨係想對私用私家車收税,所有要將商用車輛同私用車輛嘅燃油分開,喺外國私家車入油渣同氣係好普遍。
2024-06-11 22:42:10
真,油車唔係200匹又turbo又棍真係揸電車重好位
起埋一踩就有
2024-06-12 08:09:04
我大大腳揸 1.2-1.3左右
1L大約 13km左右
2.5 NA L4 + AT (not CVT) + 19’ F1A5

除咗6、8缸,唔明點樣可以揸到$2
即係1L連8km都行唔到
之前日本租部RAV4 2.0 NA 細鈴
行山路都可以做到17km/L
2024-06-12 13:50:54
公司張卡減7個幾
再上carousell買油券
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