其實UO今次最大影響係寄艙限一件

而家唔齊啦，鹿兒島熊本廣島宮崎長崎死晒，臺灣又冇咗花蓮

呢招係去程用，而家就係講緊回程限一件奶嘢。

UO 我一路玩開齋買回程托運，去程係7kg 手提細篋，裡面收埋行山背囊同大嘅篋上行李袋，而家限托運一件就冇行

幾個gip用繩綁埋當幾多件？

我用開細喼
個喼本身都 3kg
我唔介意加錢
但宜家連加都無得加

歐洲機場收你幾錢稅？本身香港已經稅貴，UO 又巧立名目拆個票價成燃油附加費，$88 優惠睇落就平，埋單邊夠歐洲撼

香港人會咁做
啲的士狗一早收咗皮啦
睇死咪又係一路屌一路搭

Peach 都係咁做，機口有大磅＋手提卡機。

同問…
嚟緊7月飛

最弱智係得返20kg同32kg揀

不會呀， 官網寫左啦
8/5買既先會生效

以前兩個人去旅行直接買40kg拎兩隻喼
係就係平均都係一人一件20kg
但係靈活性大好多
例如有d野唔壓得就會同重身既野分開喼放
真係一隻25加一隻15都得架喎
宜家就臨check in前執餐死係咁計住一件有冇超20

有咩嘢人會帶兩個喼
走難

泰國呢啲唔平得去邊
加幾百蚊仲貴過坐Emirates

一個喼+一兩箱/袋 正常啦

人地有優勢咪賺你多啲囉 你都可以選擇揀第二間 資本市場係咁架啦

轉搭大灣區

有，我去日本買開40Kg寄三件

買開 40kg 兩個紅白藍

咁現在咪 兩個紅白藍兩個 20kg 囉

賣喼的人有福了

無限件就太過份兩件共50kg差唔多，當你一件買嘢一件帶去嘅嘢

真,如果想體驗下港女西面西服務， uo的確唔錯

我成日撘UO都未見過西面