[航空]連登飛機膠討論區106

新野個個爭住入，所以就個個都比入。之前話用聯盟分就比星宇嘈

星宇

我都真係搞唔明佢用地區而唔係airlines分既做法
變相地勤同班轉機客要走黎走去
然後lounge同硬件都要set足3套

應該因為美國

全能到仆街

唔知到時airside有冇車搭
唔係轉機由頭行到尾真係食得屎

追住UO去打
不過係好事
有競爭先有進步
對消費者有保障

因為T1 T2真係好差，所有公司都想搬去T3

有無人駕駛搭都重要睇佢點設計
而家T1去T2個部個車站入口略為隱蔽都算
搭完𨋢之後重要行條九曲十三彎既走廊先到月台
聞說好多人連TPE有架skytrain都唔知

收皮啦港仔！ 中國人！憑咩話我地？
你係咪日本人啊？係咪白人啊？
唔係就收聲！
操你媽！

中國香港就洗洗睡吧

T2還Ok
T1真係好差

我反而覺得經過而家350 787 既世代
全部3-3-3 or 3-4-3 既777
330真係超級無敵舒服

2-4-2 真係無得比
無論自己飛定同另一半
坐窗邊舒服左勁多

上年坐左UL 330 既 LHR-CMB十個鐘都訓得好舒服

不過主因係2-4-2 唔係架飛機

應該前一晚2點入去 wing 好彩嘅844 delay都坐到半個鐘到 跟住出去揾個人少少嘅地方訓一陣 起身去deck 沖個涼食早餐 跟住坐到悶去Pier 繼續訓 訓醒再飲茶食飯 loop到上機