城巴輸入的20名內地車長：「強調薪金較本地司機低！會繼續招聘」

慢慢大家人工就越黎越低

最低工資後食蕉同其他工差唔多，所以成堆人衝去做

無反車已經算好

4日工作應該吸引多D人入行

拓海都要食飯架

多過佢喺大陸揸巴士啦

全世界冇幾多個地方係攞公共交通黎賺錢

點解要加比你班垃圾 你唔做咪請其他人做囉
最好以後都咪撚做呀

笑死，咁不如免費好唔好呀

咁你咪撚屌高鐵，三跑，港豬澳依啲

呢D得個嗡字講風涼話
到加價果時又出來屌埋一份
前幾個月巴士加左價
個個咩反應咁快唔記得

請多啲人咪一樣係增加成本，對老細黎講有咩分別？仲要增加埋人事部workload

晒鳩氣啦，起鳩鐵，三跑，港豬澳個陣又唔見佢地講咩公共交通唔好講賺唔賺錢，你試吓如果啲外勞係請日本人台灣人，睇吓佢地會唔會咁講，根本對人不對事

呢啲野有供需規律，市場經濟
如果加一兩數車費，換來三四萬人工
咁果啲呻車費貴既人，自然會轉行去揸巴士
只有炎明熹個類瘟神雙非
完全冇經過物競天擇既生產力活動
白飲白食香港福利
先係擾亂香港財富規律既元兇

你公司請多幾個柒頭都唔加你人工啦 講閪

咁係唔係全個香港啲人都走去揸巴士呀碌柒？講柒撚到你，你仲廢過啲雙非一百倍

加人工咪又加價
當初用賓
啲馬姐問點解唔加佢人工
你又咁答呀

港共唔怕呀
巴士公司怕啫

咪撚傻

本身就無咁嘅人，你點加價都唔會出現一批新嘅
只係響其他行業度扯過去。

唔好講到加完價就有批新嘅勞動人口出現。

人工水平經過市場規律自然會調節呢個問題
只有炎明熹個啲雙非生仔唔比錢既雙非瘟神
完全冇經過市場規律考驗先會拖冧香港財政

「無綫電視員工接駁車」


之後有冇得再請真心係一個疑問
就算CCTVB唔執笠，都只會不斷縮水

香港人工越嚟越低

宜家咪就係經過市場規律所以請外勞囉on9

食補貼咪仲仆街

唔係按需求而係按政府規定

市場規律就係本地無人做呢啲辛苦工