豐田董事長：電動車頂多佔據3成市場 不應透過法規或政治來決定
hhsk
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屌啲大陸車燒煤又係好環保？
2023全世界最好賣既車係邊款?
BYD九巴勁好坐，最後全部換撚哂佢
toyota都話要發展大型壓注件喎
你點睇？
你點睇？
Model Y 係2023年私家車銷量第一喎
咪又要多謝Elon爸爸囉
好多人支持toyota
https://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/53557-2023-09-19-09-58-41.html
但toyota 行緊tesla 條路
https://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/53557-2023-09-19-09-58-41.html
但toyota 行緊tesla 條路
morizo san又要做petrol head，同時間又出bz4x果D搞笑電車
仲第一個引入金龍啲墨魚旅遊巴呀嘛
佢緊係話歐3打上都係多餘啦
最好可以萬年歐3偈, 又唔洗飲尿又唔洗廢氣再循環 整小樣
佢緊係話歐3打上都係多餘啦
最好可以萬年歐3偈, 又唔洗飲尿又唔洗廢氣再循環 整小樣86
turbine engine 其實係好野黎，尤其係恆定做功既環境下，例如飛機同埋船上面，效率好過循環引擎
事實人地淨係用中段休息已經夠叉電
香港長途線非繁忙時間返到站頭都擺成粒鐘先開啦, 總站有位叉電的話根本夠做, 不過政府起到啲總站咁細就on99 既
香港長途線非繁忙時間返到站頭都擺成粒鐘先開啦, 總站有位叉電的話根本夠做, 不過政府起到啲總站咁細就on99 既
下一個柯達Nokia?
巴打想畀佢屈做toyota打手？
你睇佢淨係mention sienta就知佢有bias啦
你睇佢淨係mention sienta就知佢有bias啦
其實香港好多人都係活在古代
唔好講中國, 連倫敦 新加坡都話要玩電巴
香港仲係咁話電巴唔得, 柴油先係王道
大佬, 人地ZF 廠直頭話唔再研發新波箱, volvo 都話B8L 之後都唔會再研究, 全部轉晒電巴
唔好講中國, 連倫敦 新加坡都話要玩電巴
香港仲係咁話電巴唔得, 柴油先係王道
大佬, 人地ZF 廠直頭話唔再研發新波箱, volvo 都話B8L 之後都唔會再研究, 全部轉晒電巴
萬年sienta 係皇冠問題
日本嗰面都好多Tank Raize 嗰啲車
係皇冠唔入1.0T 啫
日本嗰面都好多Tank Raize 嗰啲車
係皇冠唔入1.0T 啫
係電池技術仍未到家
但都叫有競爭力
但唔全面
Totota自己都研究電池技術
有一日電池技術成熟，Toyota 應該都會推出
早20年前基本上冇人覺得電動車係有可能成功
但到今日算係行得唔錯
呢個就係技術嘅時間累積
但都叫有競爭力
但唔全面
Totota自己都研究電池技術
有一日電池技術成熟，Toyota 應該都會推出
早20年前基本上冇人覺得電動車係有可能成功
但到今日算係行得唔錯
呢個就係技術嘅時間累積
家陣連九巴都玩跳飛機人停車唔停喇
其實model s已經係12年前量產
toyota依十幾年做左啲乜
toyota依十幾年做左啲乜
因為做唔到咁大型既parallel hybrid
Volvo 出過B5LH 行I-Shift AMT 波箱, 算係parellel hybird, 但效果都係唔太好
Series hybird 即係發電機再推電摩打又係on9
有齊晒油車同電車缺點, 部車又重, 一樣食油
Volvo 出過B5LH 行I-Shift AMT 波箱, 算係parellel hybird, 但效果都係唔太好
Series hybird 即係發電機再推電摩打又係on9
有齊晒油車同電車缺點, 部車又重, 一樣食油
站頭等5~10分鐘
都夠充過百公里啦
都夠充過百公里啦
好比心機出新聞話電車廢嫁
呢排美國落曬雪 咪特別多新聞
呢排美國落曬雪 咪特別多新聞
九巴而家非繁忙時間cut 鬼晒班啦
因為佢而家變左係唔夠司機, 無得再開多個L 更替司機食飯
因為佢而家變左係唔夠司機, 無得再開多個L 更替司機食飯