一人n條智障道路設計

我先
青沙公路出九龍冇路落蝴蝶谷，去深水埗長沙灣美孚超唔方便
汀角路露輝路以東冇替代路線，龍尾泳灘開左之後塞到仆街
仲有銅鑼灣D路跟Google Map必定去錯地方

平治街
巴士出右
其他車又轉左入返去
跟住鬥唔讓車塞pk

肯定係運吉驚太多車直落荔枝角攪到塞車個的荒謬思維，所以迫你兜個大圈

西九龍走廊西行中途冇出口，下下要兜美乎再u turn
西九龍公路南行冇橋落葵涌道，明明就係樓上樓下
葵涌道北行冇橋上西九龍公路

成個啟德新區

沙田出深水埗長沙灣美孚行埔公啦

真
除非去海皮新區

青山道東行嘉頓個位，得一條線俾左轉上大埔道，成日塞車

同一個位置西行方向，青山道左轉入欽州街跟本唔夠兩架車一齊轉彎，但就畫兩條線

荃灣德士古道迴旋處，明明工廠區好多大車行，但就畫做3線迴旋處，每條線都超窄，啲大車基本上行到出哂界

1. 噉你咪用返大埔道同獅隧囉？唔講佢設計到駁連翔道已經幾方便，提呢樣就知你係智障。跨完呈翔道落巴士總站得300m成35m高低差，單純計算直線12%斜度，非主要道路都唔合絕對標準，直迫其他大斜路。青山道路口400m都係9%唔合快速公路絕對標準，仲要例如改條路入去甘泉街畀啲車切線，或者加多個燈位；未計路口容量，同正線橋腳點擺，加上條路啲車咁快衝落嚟。所以要加都唔會加喺蝴蝶谷。
2. 山邊沿海郊區你想要幾多條路畀假日車流？
3. Google 問題

係嘅，咁多年嚟英治政府設計阻住你衝落山。唔講其他，左轉長沙灣道3線，直去荔枝角道2收1再合流同葵涌道交織、中間仲要有個路口。點加多條線，有咩容量可言？唔好問埋點解唔駁埋西九龍走廊畀呢啲車去旺角？

回歸咗2x年啦，仲英治政府，仲有尖山隊道係回歸後先有

點解唔得啦，最簡單既咪整個出口去呈祥道再落荔枝角又得

荔枝角都算係商業區，早上一定多人返工，甘多車同一時間係荔枝角出，唔塞車先奇

駁埋去旺角又有咩壞處先，多條快速公路連接起來先有恊同效應

汀角路雖然係郊區者，但係絕對係人多車多，少人嘅話74E收左皮好耐啦。每逢返學同放假75K同20C洞梓都未到已經爆晒，同埋單一道路有咩撞車水浸就全部人攬炒唔使出門，工業邨彎多路窄都幫唔到太多

埔公第一次聽

學校個灣位

強行2收一可能仲塞

石籬石蔭安蔭一帶
之前爆個水喉封一段路仔

巴士兜圈就因為太多單程路兜足成半個鐘先返到總站

1.以前起赤鱲角機場唔順手起埋直接來往屯門嘅路，新界西人夾硬兜咁閪個大圈先到機場本身都夠奇特

2.觀塘站連同下面迴旋處設計頂死觀塘道，無空間整治到

3.東隧一管得兩線行車，紅隧年代你話成本高都整唔到三線路唔怪你，但係港英政府無遠見，明明80年代已經車輛增長好高，仲要響應該要三線嘅地方整兩線，搞到而家明明前面唔塞，塞就塞在成日爭入線
同樣情況都出現喺香港仔、大老山、將軍澳隧道等路

1. 加士居道天橋同漆咸道北負荷問題。加上大角咀嘈音，同埋榮昌邨貼住預留直落出通州街西行位置。
2. 樓上樓下隔籬左右都好多嘢喺度吖嘛。你是但揀一個位都係同上一個入口太近，撞其他橋，喺山邊冇位
3. 撞貨櫃碼頭南路。同下個出口太近，再 延長亦同葵青路出口太近，再再延長要佔用埋貨櫃碼頭。
2.3. 青葵公路要接收呈翔道都係得雙程分隔4線，已經冇位。荔枝角大橋同荔枝角道容量不足以應符增長，同連翔道作用重疊。

德士古道迴旋處繁忙時間根本要用埋紅綠燈
完全出唔到仲衰過荃錦

龍富路限50

1. 加士居道天橋同漆咸道北負荷問題。加上大角咀嘈音，同埋榮昌邨貼住預留直落出通州街西行位置。
不合邏輯，的車去美孚會靜咗？
仲有以前係有既，係起咗條新邨先拆咗，直到現在
2. 樓上樓下隔籬左右都好多嘢喺度吖嘛。你是但揀一個位都係同上一個入口太近，撞其他橋，喺山邊冇位
位係創造出來，有錢什麼都有可能，都係開山收地
3. 撞貨櫃碼頭南路。同下個出口太近，再 延長亦同葵青路出口太近，再再延長要佔用埋貨櫃碼頭。
如果以方便性方向睇值得做
2.3. 青葵公路要接收呈翔道都係得雙程分隔4線，已經冇位。荔枝角大橋同荔枝角道容量不足以應符增長，同連翔道作用重疊。
可以擴濶，屯門公路都係擴濶出來

1. 你睇下個歷史係幾時設計之後起先
2. 你可以查下嗰度最大大約半徑50m嘅彎個速度會係幾多同係咩水平（參考答案：接近設計時速50嘅絕對最低標準，少幾米已經唔合規）。跟住你要呈翔道同蝴蝶谷路加多條線畀佢喺個左彎匯合同落斜。而正線同出口呢一段彎已經係勁彎，你再起入啲只會更彎。
4. 你畫畀我睇

1. 你就冇撚腦，多咗車會噪音增長。我已經解釋咗以前想點起。
2. 係，噉你快啲拆咗荔景站同荔景邨去起。同埋呈翔道分叉位距離都係解決唔到。
3. 起條隧道由你屋企去公司都好方便，值得做
4. Ok 你去拆咗美孚新邨先再講

甘你咪話俾大家聽幾時設計咯

駛鬼你幫手設計咩，有需求時工程師會諗掂架啦，講落斜彎路更斜我都見過啦，仲要巴士行緊架，大驚小怪，落斜彎路勁咪行慢少少

唔畫呀

西廊美孚方向欽州街以前有支路落深水步
廿幾年前起榮昌邨時封左
上年仲連條橋拆尻埋