邊種日系混能系統最正?

應該都係得Prius plug in hybrid最出名
見英國唔少英國Uber都有用
但係相比之下都係傳統Prius混能多

10年前牌價大約16蚊, 油公司優惠通常一蚊兩蚊, 所以實際當佢十四蚊一公升

而家正價23蚊, 優惠就加到五至六蚊, 所以實際大約當十七蚊

呢十年中其實只係加咗三蚊, 同其他嘢通脹比較好似冇加得好誇張

油價係睇產油國點傾。。。佢一話減產，唔賣比邊個邊個，咁啲價隨時快過通漲

井多少少

TOYOTA 個套高速時都係2邊行?

大CC

4WD車開4L超大扭力
行15推背

我幾鐘意 epower 只係好可惜佢唔係最慳油。其實有冇話點揸法/揸咩路佢會變得慳啲

只要副偈著住就一定有部份力俾咗車轆
但係同時又絕對唔會淨係由引擎俾力

所以只要副偈著住就一定係2邊一齊

行下停下，唔好過70

即係荃灣入元朗就行青山公路, 唔好上9號仔, 咁就會慳油








但時間...

epower 同其他車最大唔同嘅係佢係發電機嚟，佢foresee電池冇電佢先會撻引擎，所以慳唔慳都好睇揸個個點用佢

揸得耐，揸車方法都會唔同咗。而家我基本上都係用 eco，減速唔會再用個brake，全程都係用右腳踩同鬆開油門用engine break 回收返啲電。而且因為佢係慢慢咁減速唔會chok ，做乘客嘅屋企人都話手車比以前舒服咗

佢最最最大嘅問題係粒電好細，叉電唔算快。平時行市區公路係冇乜嘢，但一要爬山佢就即刻收皮。佢全粒電基本上只可以for 佢地板油full power 行1-2分鐘左右。其他 hybrid 車如果冇電可以行返油，佢就冇。行中環去山頂有時要停一停係避車處等幾十秒佢叉電，呢樣真係又柒又on 9

另外，原來全架車慳唔慳電，影響最大係冷氣同埋呔壓

p.s. 上面講緊 Serena

epower 同其他車最大唔同嘅係佢係發電機嚟，佢foresee電池冇電佢先會撻引擎，所以慳唔慳都好睇揸個個點用佢

揸得耐，揸車方法都會唔同咗。而家我基本上都係用 eco，減速唔會再用個brake，全程都係用右腳踩同鬆開油門用engine break 回收返啲電。而且因為佢係慢慢咁減速唔會chok ，做乘客嘅屋企人都話手車比以前舒服咗

佢最最最大嘅問題係粒電好細，叉電唔算快。平時行市區公路係冇乜嘢，但一要爬山佢就即刻收皮。佢全粒電基本上只可以for 佢地板油full power 行1-2分鐘左右。其他 hybrid 車如果冇電可以行返油，佢就冇。行中環去山頂有時要停一停係避車處等幾十秒佢叉電，呢樣真係又柒又on 9

另外，原來全架車慳唔慳電，影響最大係冷氣同埋呔壓

p.s. 上面講緊 Serena

架車會行唔到?

冇乜電嗰陣佢會越嚟越慢，得返40km/h 阻住後面車嘅時候就要入避車處

行下停下姐係唔好長踩油門咁揸？唔過70好慘

唔過70點揸

想指教咁要長時間上山咁行 佢會點 B波有冇幫助？

上山前轉charge mode 叉定電，行慢啲唔好大力踩油加速，得返1/3電要開始搵避車處

要搵避車處咁大鑊！？30-40都行到掛

你都唔想拉車龍㗎嘛

燈位地板油頭幾秒都可以推背嘅

電車通病?