港鐵前線真係比狗做，唔好再比HR呃入黎做(4)

工作量又大增
仲要新人都追到自己人工

咪話上面班廢既
左cut右cut話慳錢
跟住班老闆要交功課比大粒佬啦
又諗埋啲不切實際既project將啲錢左燒右燒
HR果個仲用緊啲咸豐年節源方法
人地搶人才 你就係度趕人才
仲以為仲係高高在上港鐵
變左黨鐵都幾年啦 仲諗住公司好吸引
最多咪當你踏腳石

上面唔廢就唔會變黨鐵啦

話俾人聽做港鐵真係會俾人笑架大佬

唔係查飛狗都係黃衫狗啦

屌唔係笑狗唔狗
係：吓得萬七咋
求奇搵份工都高過你啦

17000都勁多人走呀！
你諗下48歲而家郁要照請就知

做一年就知你埋到堆唔做野都高分啦
埋唔到堆你做到幾好都係3仔啦

係58歲呀

58唔係ktt人？

好似唔係喎

https://www.police.gov.hk/ppp_tc/15_recruit/
不退讓 忠誠勇毅理想

48已經成日比人投訴佢做乜都唔識
要人睇住佢做野

POPO就收皮啦

呢個未聽過喎,咩站?

因為好多經理都落鑊 到時就左瀨右瀨

係 所以緊係大事化小

收咗了 每個月收三萬人工

mtr 高層既邏輯
大事： 大事化小
小事： 小事化大

大事佢地奶野 緊係大事化小
小事緊係衝出黎拎存在感 再顯下官威

正解 全部經理官官相衛 G同S做漏少少就千方百計煮死佢

因為呢條鐵路係百年鐵路

九鐵當時落後個地鐵都係歷史因素做成

觀塘線1979年落成，東鐵1910 就落成左，1983 年重建都只能小修小補，唔可以同屯馬線咁樣由頭起過，設備自然落後

屯馬線新起，全部設施都好先進，當年呢條線係九鐵皇牌鐵路，拎呢條線打地鐵

可惜當日西鐵無人搭，無盈利，最後兵變，比地鐵食埋